Freinage bloquant

[Bod62]

Bonsoir à toutes et tous.
Heureux propriétaire d une 404 de 63 berline depuis 2 mois, un problème de freinage est apparu depuis peu alors que celui ci n'existait pas au début. Par moment, lors du freinage le véhicule  tire à  droite,  occasionnant un blocage de la roue. Puis quelques kilomètres plus tard, ce problème peut disparaître et le freinage est rectiligne.   . Qui peut m aider et me conseiller ? Merci 

[kenzo05]

Bonsoir

Il est comment le circuit de freinage ?
Refait ? en état d'usage ?
Il faut démonter la roue et voir s'il n'y a pas quelque chose qui est grippé, fatigué .....

[anatole]

Il faut tout réviser!
Le problème  peut venir des cylindres de roue oxydés ou / et des flexibles.
Si l historique est pas connu, faut en profiter pour tout passer en revu, heureusement c est économique ces années là...

[Bod62]

Merci pour vos réponses, je sais ou regarder maintenant.   

[quintard]

tire a droite donc gauche qui grippe.

[JUJU 77]

Et au passage , pour être (d'avantage) tranquille à l'avenir pour ce qui est des grippages des freins(si une vidange complète du circuit est faite (voire une rinçage?),( ou bien un changement des flexibles ), un passage au liquide silicone (dot5) ne peut pas faire de mal!

[Maximidas63]

Et en flexibles goodridge aviation.

[Jojo08]

Et en flexibles goodridge aviation.

J'ai lu je ne sais plus ou sur le forum que les assurances étaient pas trop fan...

[vd71272]

Et en flexibles goodridge aviation.

J'ai lu je ne sais plus ou sur le forum que les assurances étaient pas trop fan...

En Suisse, c'est formellement interdit. C'était plus cool chez vous avant le nouveau CT...

[Maximidas63]

Je n’ai pas souvenir de questions d’assurance sur ce forum à ce sujet. Quant au contrôle technique, là encore il faut aller chez les moins chiants.

[anatole]

Et en flexibles goodridge aviation.

Je crois qu'il faut éviter....
Un contrôleur pas cool peut les refuser pour non conformité à l'origine....

[Jojo08]

Et en flexibles goodridge aviation.

Je crois qu'il faut éviter....
Un contrôleur pas cool peut les refuser pour non conformité à l'origine....

Et un expert pointilleux en cas de problème d'assurance...

[DOCTEUR404]

En plus je ne vois pas l'utilité surtout sur des freins à tambour surtout sur des freins non assistés et c'est plus cher

[quintard]

et puis des flexibles aviation chinois............

[JUJU 77]