Bonsoir à tous,
Je me presente donc à vous, fabien 35 ans des bouches du rhone.
Comme le titre l’indique, je prépare la sortie de grange de la 404 berline achetée neuve par mon grand-père, aux alentours de 67 ou 68. (Je suis en quête de la carte grise…)
C’est une voiture qui a été arrêtée (sans precaution aucune...) à 46 000km, en 1999 et entreposée dans un local, servant de support de stockage pour divers bric à brac...
Voiture de mon enfance, sans doute la première donc j’ai touché le volant sur les genoux de mon grand-père, J’ai tenu à ce que l’auto reste dans la famille en attendant le jour de pouvoir la remettre sur roues.
Et je pense que ce moment est venu.
N’etant pas du tout qualifié pour cela (allez.. je saurais sans doute changer les feux arrieres, le caoutchou de pedale d’embrayage et celui du levier de vitesse...) je souhaiterais m’orienter vers un professionnel specialisé, ou à minima vers un passionné plus qu’averti, car il y a du boulot je pense ( j’en suis sur meme
) et c’est là que je solicite vos conseils chers membres du club 404.
La caisse semble saine (pas de rouille visible niveau carrosserie ni sous la voiture) mais des travaux de carrosserie suite a des petits chocs et frottements ( bah voui papy etait plus tout jeune) mais le taf sera surtout mécanique (remise en route, amortos, freins, embrayage, et tout ce qui va avec)
J’imagine que de si gros traveaux vont sans doute depasser la valeur du vehicule.. mais la vraie question est surtout : vers qui me retourner concretement? Connaitriez vous des specialistes en provence capable de prendre en charge tout cela ??
Ps : la voiture est blanche, et l’interieur est rouge , je trouve que ca lui donne un style fou.
Merci à vous de m’avoir lu, et surtout pour vos conseils
Bonne soirée
