Auteur Sujet: Carburateur  (Lu 2438 fois)

brucha

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Carburateur
« le: mars 28, 2019, 07:15:26 »
Bonjour
Sur un pick up 404 U8A, à quoi sert le trou qui se trouve sous le carburateur dans le bloc moteur?
J'ai de l'essence qui coule par ce trou.
Est ce que c'est lié avec mon problème de démarrage à chaud?
Merci de votre aide

Hors ligne Harou13015

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Re : Carburateur
« Réponse #1 le: mars 28, 2019, 07:57:49 »
Bonjour

 avec une photo ce serait plus simple

Jacques

404breaksuperluxe

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Re : Carburateur
« Réponse #2 le: mars 28, 2019, 09:04:55 »
Il parle de ces orifices là
Un sur le bloc entouré en rouge en dessous de la culasse au niveau du carburateur
Un sur le plan du bloc cylindre entouré en rouge
Un sur le plan de culasse aussi entouré en rouge

<br /><br /><br /><br />

404breaksuperluxe

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Re : Carburateur
« Réponse #3 le: mars 28, 2019, 09:10:00 »
Démarrage à chaud difficile lié au circuit d’essence = prise d’air avec la dilatation du ou des joints défectueux ou même du matériau soumis à l’échauffement

Et ralenti instable voir calage

brucha

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Re : Carburateur
« Réponse #4 le: mars 28, 2019, 12:17:23 »
Oui 404 BSL, c'est bien de ce petit trou que coule l'essence, pourquoi?

404breaksuperluxe

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Re : Carburateur
« Réponse #5 le: mars 28, 2019, 14:13:05 »
Cet orifice sert à mettre à l’air libre « le surplus «  d’essence pour éviter de surdoser les chambres ou les noyer en essence , (défaut d’étanchéité dans le carburateur ou mélange trop riche en essence )


Avec les photos que tu as tu vois que ça part de la pipe adm, passe par l’orifice de la culasse et redescend en dehors du bloc

brucha

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Re : Carburateur
« Réponse #6 le: mars 28, 2019, 14:33:58 »
Dans mon cas, (impossible de redémarrer à chaud), est ce que ce n'est pas le pointeau qui est défectueux,  surplus d'essence, les bougies sont noyées, l'essence coule par le petit trou.
Après quelques minutes, je peux redémarrer, le moteur tourne correctement.

Hors ligne Maximidas63

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Re : Carburateur
« Réponse #7 le: mars 28, 2019, 15:30:20 »
Parfois c’est dû à de la saleté sur le flotteur, genre éclats de rouille.
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brucha

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Re : Carburateur
« Réponse #8 le: mars 28, 2019, 17:39:03 »
J'ai nettoyé le carbu, je n'ai rien vu d'anormal.
Est ce que le pointeau à un ressort qui repousse légèrement le flotteur?

Hors ligne Jojo08

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Re : Re : Carburateur
« Réponse #9 le: mars 28, 2019, 17:43:25 »
J'ai nettoyé le carbu, je n'ai rien vu d'anormal.
Est ce que le pointeau à un ressort qui repousse légèrement le flotteur?

Non le tout est libre de force.
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brucha

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Re : Carburateur
« Réponse #10 le: mars 28, 2019, 17:44:42 »
Je voulais dire :
Dans mon cas, (impossible de redémarrer à chaud), est ce que ce n'est pas le pointeau qui est défectueux,  il y aurait surplus d'essence, les bougies seraient noyées, l'essence coulerait par le petit trou??????????????

Hors ligne Jojo08

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Re : Carburateur
« Réponse #11 le: mars 28, 2019, 18:06:32 »
sors ton carbu, a l'endroit tu souffles dans l'arrivé d'essence si ça circule c'est bon, si tu le retourne et que ça bloque ton air c'est que c'est fonctionnel...

Si tu veux pas sortir de carbu rien ne t'empèche de sortir juste le couvercle et souffler sans rien puis en appuyant sur le pointeau...

Mais si tu as déjà tout démonté et rien constaté d'anormal je doute que ce soit différent cette fois ci...

Si tu veux une réponse pour "est ce que ce problème peut causer ce symptômes?" je n'ai pas de réponse, juste de quoi épargner une cause de la liste...
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404breaksuperluxe

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Re : Carburateur
« Réponse #12 le: mars 29, 2019, 07:57:35 »
Brucha,

Si c’est de la saleté ça ne démarrerais pas à froid comme à chaud.

Ton moteur fini par caler tout seul ou « s’étouffer «  avant de caler ?

Et lorsqu’elle est à température élevé  , tu vois une fuite d’essence au niveau de l’axe ? Ou à un autre endroit du carburateur ? Si tu n’en vois pas , attend qu’elle soit monté en température et donne des coups brefs d’accélérateur à la main sur l’axe en cherchant la fuite.

À ta place j’aurais acheter un carburateur neuf , d’origine c’est difficile à trouver autrement il y en a un dans le bon coin neuf (refabrication) à moins de 100€.

Mais vérifie tout de même ton allumage, car si l’essence « brûle mal » à cause d’un défaut lié à l’étincelle même en changeant ton carburateur tu auras toujours le même problème.

(Vis platinés bien réglés entre 0.3 et 0.4mm) et si tu constate que les surfaces sont flashé ponce les a la toile abrasive 1000.
(Regarde en dessous du chapeau Delco et vérifie que ce n’est pas flashé ou noirci »
Remplace tes bougies
Assure toi que la bobine d’allumage à chaud n’est pas « brûlante » ou remplace la si tu en as une de côté
Débranche tes fils d’allumage au bougie et mesure les a lohmetre en les remuant si tu constate une fluctuation de la valeur remplace

Si tout est bon change ton carburateur et passe à autre chose.

Cordialement

Akim 404 BSL



brucha

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Re : Carburateur
« Réponse #13 le: mars 29, 2019, 12:19:13 »
Merci 404 BSL pour toutes ces idées.
Le moteur chaud, si je laisse tourner au ralenti, le moteur peut au bout d'un moment caler, s'étouffer tout seul, sauf si je redonne un coup d'accélérateur, sans coup d'accélérateur, il cale et là impossible de redémarrer avant quelques minutes.
Je continue à chercher en suivant tes idées.

Hors ligne Justunequestion

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Re : Carburateur
« Réponse #14 le: mars 29, 2019, 19:06:43 »
Bonjour,
Comme dit précédemment par 404breaksuperluxe, ça ressemble beaucoup à une bobine HS.
Vérifie qu'elle ne soit pas brulante en premier lieu.

A priori ta voiture redémarre quand la bobine a refroidie.
Peugeot 404 berline grise - 1962
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