Bougie cassée

[Maximidas63]

Franchement, il faut le faire, ça vaut le coup. Quand il faudra tout redemonter parce que bouffées par le sans plomb, ça ne sera pas une économie.

[Hdx404]

Pour récupérer la bougie cassée ne peut-on pas enlever le cache culbuteur et'' le tunnel '' de la bougie pour essayer de faire quelque chose sans démonter la culasse ?

[Hdx404]

Où c'est plutôt le couvre culasse ?

[Hdx404]

Mais si on met le fameux produit les soupapes ne seront pas détériorées ?

[Maximidas63]

Non. L’additif n’a pas fonctionné sur la mienne, comme le reste. Une seule solution, changer les sièges.

[Armand60]

Le cab du GO principal a réalisé 50 000km avec additif avant de subir une récession des sièges de soupapes. C'est beaucoup, et pas beaucoup. Tout dépend du profil de roulage.
Il a désormais des sièges passés au SP.

Un remplacement des sièges des soupapes d'échappement est suffisant. L'admission ce n'est pas forcément utile. Et c'est sans doute la différence entre les devis à 350 et à 700€. Le remplacement des guides de soupapes est également un plus.

[JUJU 77]

Non , sur la mienne tous les sièges avaient été remplacés... pour 300€

[brucha]

Ça veut dire que l'additif ne fait que repousser le problème?

[°ARTMAN°]

Certainement..

[brice62]

Le cab du GO principal a réalisé 50 000km avec additif avant de subir une récession des sièges de soupapes. C'est beaucoup, et pas beaucoup. Tout dépend du profil de roulage.
Il a désormais des sièges passés au SP.

Un remplacement des sièges des soupapes d'échappement est suffisant. L'admission ce n'est pas forcément utile. Et c'est sans doute la différence entre les devis à 350 et à 700€. Le remplacement des guides de soupapes est également un plus.

Armand, je n'ai changé que les sièges d’échappement mais comme c’était une culasse d’occasion (merci à Louis au passage)  vu que la mienne était non réparable du à une perte de matière à coté d'un siège par la corrosion.  Les travaux était :vérifier, rectifier, changer des pastilles de sablage, changer les sièges pour passage au sans plomb et usinage des soupapes neuves. Tout ça dans un atelier à cote de  La Garenne-Colombes.

[Armand60]

La facture de juju paraît très faible (à conseiller dans les bonnes adresses ?)
Quant à brice, il n'y avait que les échappements certes, mais aussi d'autres opérations...

Pour resumer, ne pas hésiter à faire plusieurs devis et à en discuter en précisant bien toutes les operations.

On peut aussi ajouter un changement des guides de soupapes.

[JUJU 77]

La boite qui m'avait fait ça est culasse77 à nanteuil les meaux si je me souviens bien.
De mémoire , par contre il s'agit uniquement du prix du remplacement des sièges.
J'avais fait ça en 2014, les tarifs peuvent avoir évolué

[Maximidas63]

Nous ne sommes plus du tout dans le sujet de départ.

[Hdx404]

La culasse a été démontée par un garagiste et la bougie a été enlevée par le dessous, en étant percée.

[ILQ]

Il y a quelques années il m'était arrivé la même mésaventure avec des bougies neuves, serrées "normalement", c'est à dire pas comme un bourrin, lors d'un contrôle suite à des ratés moteur et pour cause:
Filetage cassé net au dessous du 6 pans, la céramique restée sur celui-ci...





J'avais tout de même du me faire un outil un peu....atypique , avec un bon bras de levier, mais elle était venue cette m...de NGK neuve !
Heureusement que les faisceaux d'allumages de la même marque sont irréprochables, ça m'a réconcilié avec les nippons