Bonjour, j'ai bien galéré avec la mienne après quelques année d'immobilisation aussi. Finalement, le soucis venait du réservoir piqué par la rouille. A l’arrêt nickel, mais des que je roulais c’était une galéré, a tel point qu'avant de changer le réservoir, je ne pouvais pas rouler un km sans qu'elle s’arrête.
De mon cote j'ai refait l'allumage, refait le carbu mais ça fonctionnait pas mieux.