Hydrovac NOS qu'en penser? >

[°ARTMAN°]

Je peut avoir un hydrovac neuf Bendix d'epoque jamais servi. Mais j'ai un peu peur sur l'etat de la membrane et des joints? (veillissement)
Qu'en pensez vous?
Apparement il s'agirait d'un Hydrovac pour Berliet! qui aurait une plus forte assistance! Puis je le monter sur ma 404? on dirait que c'est le meme non?

Merci pour vos conseils.

[Fritschy]

J’en avais un neuf pour ma voiture, NOS. J’ai quand même dû le démonter et le faire refaire.
Quant à prendre une pièce pas d’origine, tu connais mon avis.

[jcm]

Le maitre cylindre ou plutot le cylindre asservie n 'est pas du tout le même, le reste semble pareil.
Après tout dépend du prix mais a mon avis les joints sont irrécupérables, vu que le cylindre n'est pas le même la tige chromée doit aussi être différent.
Donc si c'est juste pour récupérer le corps en fonte, la valve et la gamelle y a aucun intérêt......

[°ARTMAN°]

Ouais bon.. je crois que c'est pas une bonne solution.. le prix etait proche du gratos ..mais je vais pas m'emmerder avec ça.
Merci!
 

[Armand60]

C'est un modèle sans réservoir de vide (comme quelqies 404.)
Il me semble que ça ne correspond pas à ta 404.

Si le prix est proche de gratuit il faut le prendre.
Nous pouvons reconditionner les hydrovacs avec des kits de joints tant que nous avons encore des gamelles/ressorts/cylindres en bon état. Ensuite, ce sera vraiment beaucoup plus compliqué !
Armand

[ILQ]

Ben oui si c'est pas cher prends et à la limite démonte pour voir, avec un cylindre asservi de 404 reconditionné pourquoi pas
si ça freine trop tu appuieras moins fort sur la pédale, le cerveau s'adapte tout seul suivant les voitures
Tu as vu dans les réponses les deux écoles t'ont répondu

[°ARTMAN°]

Non je ne vais pas me lancer dans la bricole qui va encore m'ennerver! j'y connais que dalle en hydrovac! Mes aptitudes en meca ont des limites..
J'en acheterai un neuf un jour à 700 euros pis c'est tout. (meme si j'ai pas du tout confiance pour un usage journalier)

[Louis]

Un hydrovac reconditionné à neuf par Inter Services Freins à Roncq dans le Nord c'est moins de 500 euros et on est tranquille pour longtemps

[°ARTMAN°]

Chet Etient 650 euros... mais de toute façon J'men voudrait de donner le miens a refaire alors que j'ai changé tous les joints!
Je prefere revendre le mien et en acheter un neuf.

[Fritschy]

C’est pas un neuf que tu peux acheter, mais un reconditionné. Ce qui veut dire qu’il faut avoir une pièce à envoyer.
Si tu veux un neuf , c’est de la refabrication, pas conforme à l’origine, qui nécessite des adaptations.
Quelques posts à ce sujet sont d’ailleurs dispo sur le forum.

[Cyvan]

Bonjour,

+1 avec Fritschy !

J'ai fait refaire cette année mon hydrovac chez Freinage 95 et j'en ai eu pour 495 € sans les frais d'envoi.

J'avais des problèmes de blocage des 4 roues et mon hydrovac n'avait jamais été refait depuis 50 ans.

Depuis, elle freine impec et j'ai l'avantage d'avoir mon hydrovac d'origine toujours sur ma voiture (et c'est bien le mien qu'il m'ont renvoyé).

Du coup, c'est reparti pour 50 ans ! 

Seul petit bémol, il m'ont repeint l'hydrovac en noir alors qu'il était bichromaté avec des traces de corrosion.

Cyril

[DomiL]

Moi je suis très content du service rapide et de qualité de Inter Services Freins à Roncq.
Une réactivité et des compétences sans reproche.
Mais à un peu moins de 500 euros (remise déduite aux adhérents du club 404) ce n'est pas un Hydrovac neuf dont il s'agit mais de la remise à neuf de celui que vous lui  fournissez...
A bientôt.

[°ARTMAN°]

Ok..y'a combien de temps et roules tu depuis tous les jours avec ta 404?

[ILQ]

Alors, tu l'as pris , en fin de compte ?

[Armand60]

J'ai une 404 à assembler avec une pipe autobleue qui serait ravie de recevoir un hydrovac sans réservoir de vide !