J'en ai monté 8 sur ma voiture. Un seul avait un probleme d'etancheité que j'aurais pu resoudre en serrant plus fort et ecrasant la rondelle alu encore plus. J'ai preferé mettre 4 autres neuf et ca roule ma poule
Souvient toi de mon post ou j'expliquais les problemes que j'avais eu au debut. Dans le doute je changeais tout ce que j'avais en mis en neuf par du neuf pour identifier le probleme.
Il vrai que les conditions de stockage sont importantes. Mais les injecteurs neuf sont soient mit dans un sachet soit dans une boite avec un papier anti humidite.
S'ils ne sont pas rouillés en surfaces et pas plein de poussieres ou sales , je ne pense pas que c'est necessaire. De plus tu prends pas de risque de les monter et voir comment ceal se passe. En cas de problème , tu peux toujours les demonter et les faire controler , sauf si tu as le coffret avec l'option pour les injecteurs.