Un BON Anti-fuite LDR ? >

[Maximidas63]

Wynn’s ou Restom, c’est bien comme marque, mais généralement ça appelle à terme quand même une intervention mécanique de réparation.

[Maximidas63]

En l’occurrence, ce n’est pas de la poudre de perlimpinpin pour divers produits dans ces deux marques dont ça. Ma déception fût le substitut de plomb, qui fût inefficace.

[ndoucet]

Mais à la base c'est quoi le problème?
fuite à la culasse?
fuite au radiateur?
parce qu'il me semble qu'il y a eu une intervention sur le moteur il y a peu de temps?
si ca fuit déjà , c'est qu'il ya autre chose et un resserrage culasse ne sera sans doute pas suffisant.
plan de joint déformé, chemises qui ne dépassent pas assez , mauvais montage, couple de serrage insuffisant etc etc la liste peut être longue

[404breaksuperluxe]

Oui mais il indique plus haut ou sur un autre post, qu’il ne reouvrira pas le moteur. Autrement oui on sais que c’est pas là meilleur solution mais celle ci coûte pas cher et peu de dérangement enfin pour artman

Il ne veux pas ouvrir le moteur c’est pour cela que l’on a choisi la poudre de perlimpinpin avec un deuxième serrage.

[ndoucet]

Ouais j'ai lu le post du soucis dans la présentation. consommation de LDR.
faut déposer et controler correctement. les réparations à l'arrache sans se poser correctement et aviser dans le calme, ca marche rarement.
et que ce soit pour Peugeot, ou une autre marque en mécanique il y a des choses à faire dans les rêgles de l'art

[404breaksuperluxe]

Merci pour tes critiques

[Fritschy]

Tout à fait d'accord , faut pas mettre un sparadrad de fortune. Cependant l'idée de Akim est tout de même à tenter. Car Artmann ne risque rien.
Ce qui est plus compliqué c'est le fait qu'il utilise sa voiture regulierement , et cette tentative de fortune serait plus pour quelqu'un qui roule peu.
Apres foutu pour foutu , autant tenter le coup.

[°ARTMAN°]

Mais à la base c'est quoi le problème?
fuite à la culasse?
fuite au radiateur?
parce qu'il me semble qu'il y a eu une intervention sur le moteur il y a peu de temps?
si ca fuit déjà , c'est qu'il ya autre chose et un resserrage culasse ne sera sans doute pas suffisant.
plan de joint déformé, chemises qui ne dépassent pas assez , mauvais montage, couple de serrage insuffisant etc etc la liste peut être longue

Ce serait le radia ce serait le reve!
non non ..fuite d'eau interne .. petite fumée blanche.. JDC neuf..
Surement Fissure culasse ou joints de chemises.

[°ARTMAN°]

Ouais j'ai lu le post du soucis dans la présentation. consommation de LDR.
faut déposer et controler correctement. les réparations à l'arrache sans se poser correctement et aviser dans le calme, ca marche rarement.
et que ce soit pour Peugeot, ou une autre marque en mécanique il y a des choses à faire dans les rêgles de l'art

Sans deconner!? 
Je fais en principe les choses comme elles doivent etre faites; et jusqu'ici ça a tjrs fonctionné. Maintenant intervenir sur une voiture que j'utilise tous les jours, il m'est difficile de prendre une decision quelle qu'elle soit!

[404breaksuperluxe]

c'est pas grave Artman, après tout, peut-être que Nicolas a voulu partir d'une bonne intention en donnant des bons conseils…

effectivement quand on lis, c'est un peu corsé, mais tout vas bien c'est Nico 

[°ARTMAN°]

Je sais bien! c'est pour ça que j'ai mis un smiley comme ça> 

 

[brice62]

Moment de détente pour toi artman, j’espère que cela te redonnera le moral

Allo, garage Gaudin j'ecoute

[francis]

la dernière fois que j'ai essayé un antifuite il m'a obstrué le radiateur et j'ai pété le joint de culasse
par contre la fuite était toujours présente 

[404breaksuperluxe]

Ah mince,

C’était une fuite à quelle niveau

[°ARTMAN°]

C'etait quoi la marque? qu'on l'achete pas...