Auteur Sujet: Direction  (Lu 3755 fois)

404breaksuperluxe

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Direction
« le: octobre 23, 2019, 23:19:23 »
Comment trouvez vous votre direction ?

(Souple, assistée, dure, très dure)

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Re : Direction
« Réponse #1 le: octobre 23, 2019, 23:58:53 »
Tres tres dure! j'en ai peté mon flector neuf!! Je suis obligé de sur gonfler mes pneus pour gagner un peu de souplesse..
Cremaillere? amortos? roulements? encore de futurs soucis en vue!  :o

404breaksuperluxe

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Re : Direction
« Réponse #2 le: octobre 24, 2019, 02:30:28 »
Enfaite, j’ai lancé ce sujet car c’est un sujet dont on ne parle jamais... alors que les 404-istes se musclent les bras...et puis je me suis dis qu’en parler ça pouvait améliorer les choses...

Alors, pour avoir une direction moins dure que très dure, comme tu dis il faut avoir une bonne pression des pneus mais pas sur gonflés non plus.

Que la crémaillère et les rotules soient bien graissés

Que les butées à aiguilles ou à roulement dans le pivot de fusée amortisseurs ne soient pas défectueux et soit bien graissés aussi.

404breaksuperluxe

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Re : Direction
« Réponse #3 le: octobre 24, 2019, 02:34:48 »
« J’en est péter mon flector neuf... »

D’accord artman, mais Qui dis flector neuf, dis flec-mort, tous les flector neuf sont de qualité médiocre.

Les seuls que je valide sont ceux dont la marque figurante est PAULSTRA. Donc pas étonnant ce que tu dis, car j’en suis sûr à 404% que ce n’était pas un PAULSTRA. J’en cherche un de PAULSTRA depuis ce printemps, j’en trouve pas.

Ça c’est bourses ou bon coin eBay stock d’origine...

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Re : Direction
« Réponse #4 le: octobre 24, 2019, 05:30:11 »
J'avais acheté du Sasic je crois! en tout cas pas de crotte "made in chais pas quoi"! j'avais meme la boite d'origine avec! j'achete tjrs du serieux ..quand je peux..
Je ne suis pas outillé pour demonter les roulements des amortos, faudrait que je change surement ma cremaillere je pense.
Les rotules sont neuves et graissées.

Hors ligne plum

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Re : Direction
« Réponse #5 le: octobre 26, 2019, 17:32:33 »
Bonjour! C est une idée comme une autre même si certain ne va pas aimer.  Quelqu un a t il déjà essayer de monter une direction assistée sur un de nos ancienne?

Hors ligne Jojo08

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Re : Direction
« Réponse #6 le: octobre 27, 2019, 00:09:46 »
Il y a une période où on entendait parler d’adapter l’es direction assistées de twingo sur nos chères, c’est un lointain souvenir donc c’est peut être à côté de la plaque...
Cabriolet 404 Injection, 1966
Berline 404 Carbu, 1965 Brun métallisé
Berline 203, 1955 Noir

404breaksuperluxe

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Re : Direction
« Réponse #7 le: octobre 27, 2019, 00:21:36 »
Il y a une technique  pour rendre la direction des 404 très souple.


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Re : Direction
« Réponse #8 le: octobre 27, 2019, 04:52:02 »
??? pinaise laquelle!? vite paaaaarle!

Hors ligne plum

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Re : Direction
« Réponse #9 le: octobre 27, 2019, 05:03:16 »
Tu dis serait possible d adapter une direction assistée de twingo sur nos cheres.   LE SUJET PEUT ÊTRE INTÉRESSANT. certainement . Mérite d être approfondi.    Bon dimanche

Hors ligne plum

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Re : Direction
« Réponse #10 le: octobre 27, 2019, 05:08:05 »
Rendre la direction  de la 404 très souple  ca m lnteresse grandement.  Merci merci!

Hors ligne Mike T

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Re : Direction
« Réponse #11 le: octobre 27, 2019, 05:46:19 »
Roland Kayser de Berlin, Atelier-Automobile GmbH, a adapté plusieurs 404C en DA.
« Modifié: octobre 27, 2019, 16:57:39 par Mike T »
Recensez votre 404 : https://recensement.leclub404.com/fr

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Re : Re : Direction
« Réponse #12 le: octobre 27, 2019, 08:31:34 »
Enfaite, j’ai lancé ce sujet car c’est un sujet dont on ne parle jamais... alors que les 404-istes se musclent les bras...et puis je me suis dis qu’en parler ça pouvait améliorer les choses...

Alors, pour avoir une direction moins dure que très dure, comme tu dis il faut avoir une bonne pression des pneus mais pas sur gonflés non plus.

Que la crémaillère et les rotules soient bien graissés

Que les butées à aiguilles ou à roulement dans le pivot de fusée amortisseurs ne soient pas défectueux et soit bien graissés aussi.

Effectivement , j’ai tout en neuf sur la mienne , et la direction est agréable et souple.
Mon épouse a roulé cette année, (n’ayant plus de permis durant 4 mois ) et elle confirme aussi. Elle n’a jamais roulé avec des anciennes et presque toujours avec direction assistée.
Faut pas vouloir tourner le volant sur place et à l’arrêt , et même dans cette situation c’est encore faisable pour une femme.
Et mes pneus sont gonflés normalement.
404 coupé d'août 1968, couleur 1158
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Re : Direction
« Réponse #13 le: octobre 27, 2019, 08:55:41 »
Il existe des directions assistées électriques universelles pour anciennes. On en voit régulièrement à vendre sur certains salons. Je suis à peu près sûr que celle du regretté André Pierrot en était équipée.
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404breaksuperluxe

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Re : Re : Direction
« Réponse #14 le: octobre 27, 2019, 10:52:57 »