Pour ma part , il faut rouler regulièrement avec la voiture , ou moins faire tourner le moteur.
Pas le faire tourner toutes les semaines 5 mn , mais 30mn toutes les 2 mois c'est mieux. Il vaut mieux faire tourner moins souvent et plus longtemps.
Ceci durant l'hiver avec les mauvais jours et le sel que l'on a chez nous en Alsace.
Concernant le reservoir , il vaut mieux remplir le reservoir à fond avant le stockage car ceci evite la corosion interieure de reservoir.
POur repondre plus directement et donner mon avis à ce stabilisateur , je pense que si on fait ce que j'ai ecrit plus haut on aura pas de problème et pas de besoin. Du moins avec le moteur.
POur le reste de la mecanique comme les freins , l'embrayage ect c'est autre chose.
Car si on rajoute l'additif pour le sans plomb , plus un stabilisateur + ..... faut quand encore laisser suffisament d'essence