Bras avant

[Jojo08]

C'est marrant on a eu le problème inverse en remontant la mécanique entière dans la voiture, la traverse ne montait pas assez pour atteindre les fixations...

Dans ton cas c'est plus chiant, demande à quelqu'un de s'affaler sur l'aile pour comprimer le tout comme le dit Mike, et si madame est trop maigre, allé chercher Roger au PMU, contre une bière 

S'il te manque 1 ou 2mm le cas échéant et ba faire levier d'un coté avec genre un gros tournevis pour aligner et pouvoir enfiler le boulon... (on est clairement sur du travail approximatif mais quand on en est là... faut bien finir le remontage d'une manière ou d'une autre)

[ILQ]

Cric hydraulique en dessous pour lever le tirant , deux sangles à cliquet (des vraies ) pour bander le tout dans le bon sens et un bon "bois pour faire levier

Un maillet

Hop c'est dedans

[DOCTEUR404]

Moi j'utilise des compresseurs de ressort de suspension qui vont bien (tiges avec griffes des deux cotés ou griffes en haut et coupelle sous le ressort en bas). En les serrant le ressort s'écrase et on peut remonter la fusée avec le cric sans que ce soit la voiture qui monte.

Après changement des silen blocs vérifier le parallélisme.

[Serge0764]

ok je vais tenter ce WE et je vous tiens au courant
Merci à tous !

[Serge0764]

Un petit retour sur le remontage :
En suivant les conseils croisés de plusieurs gentils forumers, j’ai réussi à enquiller les axes grâce à un bon compresseur de ressort, 2 crics et pas mal de temps passé sous la voiture. Sachant que je n’ai ni pont ni fosse, c’était sport, y compris pour serrer à 8m.kg...
Merci donc à tous, y compris Jacques (Harou) qui a eu la gentillesse de m’appeler pour m’expliquer sa technique que je n’ai malheureusement pas eu les moyens de réaliser mais que je tiens à partager car il paraît que « ça rentre tout seul » : poser les 2 roues sur un bastaing traversant et mettre en place une sangle à l’axe passant sous le bastaing et sur la traverse arrière pour comprimer les 2 ressorts en même temps... Mais je n’ai pas trouvé de bastaing...
À bientôt pour de nouvelles aventures... mécaniques !
Et encore merci !