un rupteur Electronique ça va être intéressant si on fait plus de 20000 kms par an. sinon les vis platinées , c'est largement et suffisamment efficace et au moins le dwell est géré, ce qui n'est pas le cas de toutes les autres bidouilles électroniques.
Maintenant, si vous avez un vieux moteur, avec les compressions au genoux, qui crache et consomme de l'huile , et que vous n'avez pas envie de le refaire, pas les moyens de le refaire, et que vous voulez rouler quand même sans être embêté par des bougies qui s'encrassent, un démarrage pénible etc...etc..., vous mettez un CDI et c'est le bonheur. c 'est la solution unique, y en a pas d'autres.