Auteur Sujet: Recherche clef pour la purge des clapets refoulement pompe a injection du KF2  (Lu 276 fois)

Hors ligne Jean-YvesL

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Bonjour,

j'ai cherché avec la référence 8.0112 G cette clef dont j'ai besoin pour faire la purge des clapets sur la tete hydraulique de ma pompe a injection.
Le moteur de recherche du club ne reconnait pas cette référence, pourtant on m'a dit que l'outil a été refabriqué et serait disponible au club.
Merci de m'aider si possible.

Bien amicalement,

Jean-Yves
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Hors ligne 404picard

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 une petite photo!

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Hors ligne Armand60

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Salut Jean Yves

Cette clef n'est pas refabriquée par le club,
Mais plusieurs membres ont fait la leur.
Personnellement j'ai limé une clef de 14. Ça marche.

Peut être que le club 504 en a fait ?

Il est aussi possible de meuler une douille pour le faire.

Tu as encore des soucis de purge sur tes clapet ?

Berline SL injection 1966.

Hors ligne Jean-YvesL

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Merci 404picard et Armand60,

Effectivement j'ai encore un problème d'essence qui ne sort pas de la pompe sur le cylindre 4.
Mon clapet inférieur est certainement bouché ou le piston est gommé. Mais je veux regarder ca d'en haut et aussi purger plus facilement la pompe afin de re-amorcer le circuit d'essence facilement...

Affaire a suivre...

Jean-Yves
 
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Hors ligne guigui404

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Bonjour,

Un grand merci pour le lien Ebay. Des que la maison Bretonne est ok le chantier de la 504 coupé va repartir  8)

Hors ligne Cyvan

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Bonjour à tous,

Merci pour le lien ebay, du coup j'ai commandé cette clé ou plutôt cette douille que j'ai reçue très rapidement (sous 3 jours) :

Voici ce que j'ai reçu en photo :
<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />

C'est une refabrication qui m'a l'air de bonne qualité. Il y a un coté 6 pans pour clé de 19.
Je n'ai pas encore testé sur ma tête hydraulique.

Pour ceux qui possèdent le modèle original d'époque, est-ce que cela est conforme ?

Merci à vous.

Cyril
Berline 404 SL Injection décembre 1966 (n°8231767) Beige métallisé 1129

Hors ligne Fritschy

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C’est une clé de 17 et l’intérieur c’est deux meplats.
Mais faut voir le côté fonctionnel et pas l’origine.
Deviendrais tu encore plus ayatollah de l’origine que moi ? :D
404 coupé d'août 1968, couleur 1158
204 coupé de juin 1968, couleur 1158

Hors ligne Jean-YvesL

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Moi aussi,

tres bonne experience. commandé et reçu en 3 jours.
Elle remplie complètement sa fonction.
J'ai pu démonter le clapet du 4. voir en dessous que le piston était gommé. Je l'ai titillé avec un micro tournevis et il est reparti.
Ca va demander un démontage complet de la pompe hydraulique par Emile pour verification de tout. Mais la pompe débite bien sur le 4 cylindres.
j'ai remonté le clapet, mis le contact attendu que le niveau d'essence déborde et tout resserré.

La douille est de bonne qualité ! Il en reste a vendre sur le meme lien.

Amicalement,

Jean-Yves
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Hors ligne Mike T

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Bonne nouvelle !

Voici l'original:



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404 Coupé Injection 1966 (CDN)