J'ai enfin trouvé un peu de temps pour opérer le coupé !

[stephane dturbo]

C'est une chance d'avoir une ba7/5 en stock car c'est bien plus facile à modifier qu'avec une ba10/5 qui elle se trouve plus facilement
mais avec un indenor dt cela vaut mieux car j'ai appris une ou deux choses avant les fêtes à ce sujet.
Ainsi tu sais ce qu'est advenu du fameux coupé rouge!

[ILQ]

Oui Jean François , je me suis - enfin - lancé !!
Merci le confinement , sinon j'aurais encore remis à plus tard, encore et encore !
Là je remonte le moteur, le fais tourner, finalise le tunnel de boite  et vais certainement attaquer le reste de suite, en 15 jours ça doit être faisable, il n'y a pas d'adaptations ni de modifs à faire sur la carrosserie.
La carrosserie est ok, pas de loup, juste une corrosion "raisonnable" et facilement rectifiable !
En démontant la calandre j'ai même encore retrouvé un ruban blanc de Sophie et Jean Paul 

@Stéphane je sais que mon acheteur de carcasse de coupé rouge l'a revendu, ensuite plus de news...je l'ai vu une fois en annonce sur le net puis plus rien..

Merci encore JF pour l'immense plaisir que tu m'as fait le jour de 2015 où tu m'as appelé

[Fritschy]

Voila une bonne nouvelle , donc tu attaques quand même le reste. Tu as le temps , confinement encore 4 semaines.

[stephane dturbo]

Merci Jean Marc
Bonne continuation

[ILQ]

Ben oui, je vais le faire, si la base arrive à passer la frontière allemande..sinon j'acheterai 4X plus cher chez nous , snif..

Pour les curieux voilà à quoi ressemble un volant moteur C3 à 7 trous :



Vous voyez , ça sert à ça d'avoir de l'ordre , après 15 ans de stockage on sait ce qu'on a et hop on remonte direct :



La chèvre passe le relais au palan sur rail:



Et hop un claquement de doigt et c'est dedans , non , là j'exagère , tout seul, il faut de temps en temps régler la hauteur de boite, merci le vérin de fosse !
Le nouveau coeur a retrouvé son logement 



Pas moyen de faire passer deux bocaux de frein en verre , sinon je me serais bien fait ce délire , je vais voir si je peux contourner ça ;-)

[Fritschy]

Tu as polis les tuyaux d’injecteur? Ou fait de l’argentage......c’est de la triche tout ça.

[ILQ]

Non M'sieur , ils sont chromés (en galvanique) , je les ai eu comme ça ,une récup sur un moteur, ça me plait bien 

[fl6469c]

Très impressionnant et rapide en plus bravo !

Tu as monté des freins à disques pour accompagner le mastervac ?

[ILQ]

Ben oui !!! ils sont dessus depuis 2 ans et attendaient avec impatience une assistance 

juste pour toi, Christophe

[Fritschy]

C’est pas d’origine , mais j’aime bien.
 Je te cache pas que j’ai polis les miens, sans les faire briller comme les tiens.

[Armand60]

Du coup c'est bloc, chemises piston ,vilebrequin, aac 504, culasse 404, pompe injection 404 avec tête hydraulique de 504 ?

[Jojo08]

Du coup c'est bloc, chemises piston ,vilebrequin, aac 504, culasse 404, pompe injection 404 avec tête hydraulique de 504 ?

J'en connais un que ça inspire avec son moteur de 504 sous le capot 

[Armand60]

Disons que j'ai toutes les pièces 

[Jojo08]

Disons que j'ai toutes les pièces 

Ahah 

Pour ma culture c'est quoi aac ? (pour moi ça reste du codage audio mais je suis sur que c'est pas ça dans le cas présent...)

[francis]

arbre à cames