Je reste sur une GT (grand tourisme), sièges tissu, petits enjoliveurs, la GT est la seule à avoir "survécu " puisque la SL (SUPER luxe) à été retirée du catalogue je crois en 69, toit ouvrant, intérieur cuir. La 404 8 reconnaissable à ses pare chocs sans butoirs, disparaît en 70. La 404 GT de 69 se distingue des premiers modèles par l'absence de feux de stationnement sur les ailes avant et par son intérieur (volant et garnitures de portes, et compteurs ronds), et sûrement d'autres détails comme les freins à disques. Sa puissance est également portée à 80 cv SAE contre 72 précédemment.