Auteur Sujet: Problème sur le fonctionnement des clignotants  (Lu 3218 fois)

Hors ligne Azpi

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Problème sur le fonctionnement des clignotants
« le: avril 12, 2020, 12:58:18 »
Bonjour à tous,
je rencontre un problème relatif au fonctionnement des clignotants sur ma 404 L XC6 TH SL de décembre 1968.
J'ai parcouru le forum et trouvé beaucoup de messages à ce sujet mais je vous je vous avoue que je suis un peu perdu.
Il est souvent préconisé de vérifier les problèmes de masse et/ou les ampoules.
Donc pour résumer:
*Lorsque j'actionne ma commande de clignotants, ils clignotent une fois normalement (j'entends franchement le premier "clic" et le voyant du tableau de bord s'allume une fois également)
*Ensuite, ils se mettent à clignoter rapidement (des clics très rapide et le voyant ne s'allume plus)
*J'ai contrôlé toutes les ampoules et elles s'allument
*Par contre je ne sais pas si les répétiteurs placés sur les ailes ont la fonction clignotant/feux de position car si cela est le cas, ils ne s'allument pas !
J'espère avoir fait une description assez claire de mon problème et attends vos avis d'expert afin de me sortir de cette anomalie.
Bonne journée à tous et ne mangez pas trop de chocolats !!!

Hors ligne Steph51

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Re : Problème sur le fonctionnement des clignotants
« Réponse #1 le: avril 12, 2020, 16:05:36 »
Bonjour,
Oui, les répétiteurs sur les ailes fonctionnent avec les clignotants et servent de feux de position avec un commutateur sous le tableau de bord.
Fonctionnent ils déjà en feux de position?

thierry

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Re : Problème sur le fonctionnement des clignotants
« Réponse #2 le: avril 12, 2020, 17:09:40 »
Ah sur la mienne de 65, les petits feux ne sont que des feux de position.

Hors ligne Steph51

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Re : Problème sur le fonctionnement des clignotants
« Réponse #3 le: avril 12, 2020, 17:33:04 »
Je ne pense pas que ce soit réservé à ma la SL de 68 que j'ai actuellement car celle que j'ai eu précédemment (SL modèle 68 également), les répétiteurs sur les ailes fonctionnaient aussi avec les clignotants...

thierry

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Re : Problème sur le fonctionnement des clignotants
« Réponse #4 le: avril 12, 2020, 17:46:41 »
D'accord, et ils sont toujours bicolores?
Rouge vers l'arrière et blancs vers l'avant?

Hors ligne Steph51

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Re : Problème sur le fonctionnement des clignotants
« Réponse #5 le: avril 12, 2020, 18:18:21 »
Oui, blanc et rouge.

Hors ligne Jean-YvesL

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Re : Problème sur le fonctionnement des clignotants
« Réponse #6 le: avril 12, 2020, 18:24:21 »
oui, d'ou leur utilisation prevue pour feu de stationnement.
Mon cabriolet ne les utilise pas pour rappel de clignotant...
 ;D ;D
Jean-Yves
« Modifié: avril 12, 2020, 18:52:15 par Jean-YvesL »
Profiter de la vie me semble raisonnable !
...Avec une 404 Peugeot cabriolet 1967 pour la balade et une Renault 12 Gordini 1973 pour faire du rallye VHRS

thierry

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Re : Problème sur le fonctionnement des clignotants
« Réponse #7 le: avril 12, 2020, 18:39:38 »
Je ne sais pas à partir de quelle année ils sont utilisés comme rappels de clignotants. Sur tous les schémas électriques de la RTA, ils sont juste nommés feux de stationnement quelle que soit l'année.

Hors ligne Azpi

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Re : Problème sur le fonctionnement des clignotants
« Réponse #8 le: avril 12, 2020, 19:01:39 »
Merci pour vos réponses !!
Je viens de vérifier et ils ne fonctionnent pas en feux de position en actionnant le commutateur.
Je suppose que je vais devoir les démonter....
Par contre pour les sortir, y a t'il une technique particulière pour ne rien abîmer ?

thierry.1ger

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Re : Problème sur le fonctionnement des clignotants
« Réponse #9 le: avril 12, 2020, 19:49:03 »
sur la mienne juin 1966 le rappel sur les ailes fonctionne ainsi que les feux de position

Hors ligne brice62

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Re : Re : Problème sur le fonctionnement des clignotants
« Réponse #10 le: avril 12, 2020, 19:56:58 »
sur la mienne juin 1966 le rappel sur les ailes fonctionne ainsi que les feux de position
J'ai vérifié sur la mienne modèle 64 (juste à mettre ele contact) et les répétiteurs d'aile fonctionnent avec les clignotants.
D'ailleurs sur le schéma électrique les fils 18/19 qui viennent du commodo de clignotants sont relies aux répétiteurs au niveau du commutateur.
« Modifié: avril 12, 2020, 20:06:53 par brice62 »
404 berline octobre 1963

"Je ne sais qu'une chose, c'est que je ne sais rien, tandis que les autres croient savoir ce qu'ils ne savent pas."  Socrate

Hors ligne Steph51

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Re : Problème sur le fonctionnement des clignotants
« Réponse #11 le: avril 12, 2020, 20:18:36 »
En tirant dessus avec délicatesse tout en les faisant tourner légèrement. Des fois ça suffit pour les réveiller.

Hors ligne Azpi

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Re : Problème sur le fonctionnement des clignotants
« Réponse #12 le: avril 12, 2020, 20:53:11 »
Je vais essayer dès demain !!
Merci beaucoup pour les infos !!

Hors ligne Maximidas63

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Re : Problème sur le fonctionnement des clignotants
« Réponse #13 le: avril 13, 2020, 01:05:51 »
Ces feux fonctionnent avec une lamelle métallique qui fait ressort et masse sur l’aile : bien souvent ça s’oxyde, ça sulfate, et donc ça ne fait plus contact et ne marche plus. Le mieux étant l’ennemi du bien, vaut mieux laisser parfois tel quel que démonter et détruire tant c’est desséché. Sachant que ça se trouve sur le marché à prix d’or, sous prétexte que ça se monte aussi dans les portières d’alpines.

L’influence de ces feux est généralement négligeable sur celui de la centrale des clignoteurs.
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Hors ligne Azpi

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Re : Problème sur le fonctionnement des clignotants
« Réponse #14 le: avril 13, 2020, 10:47:32 »
Dans ce cas, le défaut viendrait de ma centrale de clignotants ?