Au vu des pare-chocs se serait une 64 ?
Au vu des roues et enjoliveurs une 65/66 ?
Si d’origine , une GT intermédiaire ?
Une des toutes premières avec hydrovac ?
Les tours de phare cela se change , la difficulté est de retrouver la même teinte.
La sortie droite peut-être issue d’un vieux stock pour les toutes premières 404.?
Les cabochons avant des dernières 404 ont forcément été changés .
Elle semble très belle et si l’acheteur est content c’ est l’essentiel