Auteur Sujet: ATTENTION filtre à huile! >  (Lu 4533 fois)

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ATTENTION filtre à huile! >
« le: juillet 11, 2020, 00:33:00 »
J'avais deja remarqué une chose bizarre quand je changeais le filtre a huile .. je trouvais que le joint du filtre (1er sur la photo) ne plaquait pas sur le support en alu ..et là j'ai fait un test avec de la peinture et bingo! aucune trace sur le joint une fois la cloche serrée!   :o Donc totale inefficacité du filtre!
Je pense pourtant que le sens du montage est juste non? C'est grave sinon..



Je vais rajouter des joints pour combler le vide..
C'est le genre de detail auquel on ne pense pas quand on change son filtre! d'autant plus que ça se voit pas.
J'vous dis ça..c'est vous qui voyez hein..
« Modifié: juillet 11, 2020, 00:36:20 par °ARTMAN° »

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Re : ATTENTION filtre à huile! >
« Réponse #1 le: juillet 11, 2020, 08:07:04 »
Intéressant et pas trop surprenant.
Je n'ai jamais trop eu confiance dans ce genre de filtre qui bien que monté dans le bon ordre et bien serré fuyait tout le temps . Dès que j'en ai eu l'opportunité grâce à Emile Barbet, j'ai changé le système pour monter un LS 152 plus moderne et facile à changer . Depuis, plus de pb.

Bonne journée

J29

Hors ligne Fritschy

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Re : ATTENTION filtre à huile! >
« Réponse #2 le: juillet 11, 2020, 09:08:14 »
Sur les 204 avec filtre papier, c’est le même système.
J’ai même fait refaire des joints conique car introuvable et c’est lui qui fait l’étanchéité et oblige l’huile a passer par le filtre, donc flitration ;)
La plus part n’en mettent toujours pas et j’ai vendu pour moins de 20 voitures. Par contre des débats sur la qualité d’huile sont toujours régulier. :o :o >:(
Tu as raison, de te poser la question, car si le filtre ne plaque pas , il n’y a pas de filtration ou du moins pas efficace.
Il faudrait voir la différence entre cette refabrication et les modèles d’origine.
D’ailleurs les modèles d’origine sont dispo sur eBay et le stock est très confortable.

https://www.ebay.fr/itm/Peugeot-203-403-404-J7-Q3A-Q4A-D3A-Olfilter-papier-essence-1109-10-/202387386304
« Modifié: juillet 11, 2020, 09:10:43 par Fritschy »
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Re : ATTENTION filtre à huile! >
« Réponse #3 le: juillet 11, 2020, 11:00:54 »
Ça vaudrait le coup que le Club commercialise ce fameux joint conique du coup, comme dans un peu le même genre il vend les réducteurs de valve pour chambres à air.
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Re : Re : ATTENTION filtre à huile! >
« Réponse #4 le: juillet 11, 2020, 14:50:10 »

Il faudrait voir la différence entre cette refabrication et les modèles d’origine.
D’ailleurs les modèles d’origine sont dispo sur eBay et le stock est très confortable.

https://www.ebay.fr/itm/Peugeot-203-403-404-J7-Q3A-Q4A-D3A-Olfilter-papier-essence-1109-10-/202387386304

Hé bha voila ! deja le joint de cloche est en papier et non epais en caoutchouc! je vois des joints cuivre aussi.. je ne sais pas ou ça va..
Ok, je vais acheter ce filtre pour continuer ma logique de pieces NOS...
 ;)

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Re : ATTENTION filtre à huile! >
« Réponse #5 le: juillet 11, 2020, 16:19:25 »
Je n’ai toujours vu que des joints papiers pour la cloche que ce soit en Purflux L172 ou refabrication du Club. Il est prudent d’huiler légèrement ce joint avant montage, pour une meilleure étanchéité.
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Re : Re : ATTENTION filtre à huile! >
« Réponse #6 le: juillet 11, 2020, 18:35:51 »
Ça vaudrait le coup que le Club commercialise ce fameux joint conique du coup, comme dans un peu le même genre il vend les réducteurs de valve pour chambres à air.

Je peux fournir l’entreprise qui a fait ceux de la 204.
Mais Radwan, le vendeur qui vend sur EBay, en possède encore plus de 300. Donc il y a de la marge.
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Re : Re : ATTENTION filtre à huile! >
« Réponse #7 le: juillet 11, 2020, 18:54:52 »
Je n’ai toujours vu que des joints papiers pour la cloche que ce soit en Purflux L172 ou refabrication du Club. Il est prudent d’huiler légèrement ce joint avant montage, pour une meilleure étanchéité.

Bha non ! y'en a bcp avec un joint epais en caoutchouc! Ils sont donc a bannir!

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Re : ATTENTION filtre à huile! >
« Réponse #8 le: juillet 12, 2020, 00:46:38 »
peugeot avait des joints papier, curry et meillor des joints caoutchouc.
Les deux vont , mais celui en papier est plus délicat à mettre.
L’huile est à mettre sur les deux, et aussi avec les cartouches d’ailleurs.
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Re : ATTENTION filtre à huile! >
« Réponse #9 le: juillet 12, 2020, 01:07:06 »
Verifiez vos montages! vous allez etre surpris!  :-\

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Re : Re : Re : ATTENTION filtre à huile! >
« Réponse #10 le: juillet 13, 2020, 20:52:35 »

Je peux fournir l’entreprise qui a fait ceux de la 204.
Mais Radwan, le vendeur qui vend sur EBay, en possède encore plus de 300. Donc il y a de la marge.

Pas trouvé sur ebay ; peux-tu mettre le lien s.t.p ?
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Re : ATTENTION filtre à huile! >
« Réponse #12 le: juillet 14, 2020, 00:41:52 »
Merci, nous nous étions mal compris : je parlais d’un éventuel lien pour avoir le joint conique du filtre à huile.
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thierry

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Re : ATTENTION filtre à huile! >
« Réponse #13 le: juillet 14, 2020, 07:29:59 »
Ca serait celui la?

À découvrir sur eBay
https://www.ebay.fr/itm/324124517111

thierry

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Re : ATTENTION filtre à huile! >
« Réponse #14 le: juillet 14, 2020, 07:34:10 »
Ou la?

À découvrir sur eBay
https://www.ebay.fr/itm/274144727562