Auteur Sujet: Ma 404 Cab  (Lu 5249 fois)

Hors ligne Supergrun

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Ma 404 Cab
« le: septembre 28, 2020, 13:59:06 »
Bonjour à tous,

Il y a bien longtemps, j'ai connu l'odeur du cuir marron de la 404 berline de mes parents. Amplifiée par la chaleur de l'été et les routes sinueuses des années 70, ça nous retournait un peu l'estomac... Avant cela, mon landau était dans une 403 et par la suite mon adolescence dans la 504 GL. Avec ces traditions familiales Peugeot, j'ai poursuivi :
A 20 ans je roulais en 204 avec les vitesses au volant. Puis j'ai eu une 405, une 605, une 607 et une 406 coupé. (bon j'ai eu aussi quelques Renault...)
Pendant le confinement, j'ai eu besoin d'air et des envies de cabriolet. La grande hésitation fut de choisir entre une 404 et une 504. Et j'ai trouvé cette 404 Injection cabriolet de 1966 (N°4598810) , mon année de naissance, forcément ça fait pencher la balance.

<br /><br />

Sans être exceptionnelle, je la trouve plutôt belle. Qu'en pensez-vous ?
Ceux qui ont l'œil, verront qu'il manque un cerclage de phare. Je l'ai perdu en la ramenant chez moi le premier jour (300 km).  :(
Pas facile à trouver ça !

A bientôt
Daniel
404 Injection Cab 1966

Hors ligne Fritschy

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Re : Ma 404 Cab
« Réponse #1 le: septembre 28, 2020, 15:35:15 »
Bonjour et bienvenu ,

Tres beau Cab , modele 66 certainement les plus jolis. J'ai coupe 68 , mais ta calandre sans les longues portees est bien plus joli à mon gout.

Pour les cerclo de phares , ci-dessous le lien. Ils sont inox , donc tu es tranquille. Par contre bizarre que tu l'as perdu :o :o
https://www.loewenland24.de/elektrische-anlage-karosserie-bordwerzeuge-6/

Tu changes les enjoliveurs de roues par de modeles 66 et supprime l'ecrou papillon et je stoppe les critiques ....pour aujourd'hui. :D :D
404 coupé d'août 1968, couleur 1158
204 coupé de juin 1968, couleur 1158

Hors ligne Supergrun

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Re : Ma 404 Cab
« Réponse #2 le: septembre 28, 2020, 18:05:05 »

Merci pour ces remarques.
Le stock de cercle de phare chez loewenland24.de est à 0... et Daniel Cornu n'en a plus...
Je suis preneur de toute piste  ;)
404 Injection Cab 1966

Hors ligne Jérôme

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Re : Ma 404 Cab
« Réponse #3 le: septembre 28, 2020, 18:22:20 »
Bienvenue ici  :)
Bel achat !
Un vrais peugeotiste   8)
Le cerclage ça se trouve en ce donnant un peu de temps.
Un peu dommage de ne pas l’avoir récupéré lorsqu’il est tombé.
Les papillons d’enjoliveurs on aime ou pas.
Si tu les enlèves et remet les vis d'origine cela se revend à prix d’or , quelques fada apprécie ça   ;D
Je remarque les cabochons clignotant de berline mais pas grave , dans un premier temps ça le fait.
Enfin je viens de voir qu’il est déjà recensé sur le site de Mike
Les bateaux ne sont jamais autant en sécurité que lorsqu'ils sont au port, mais ils ne sont pas faits pour ça.

Hors ligne tovari

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Re : Ma 404 Cab
« Réponse #4 le: septembre 28, 2020, 18:42:16 »
super auto bravo.

Par contre y a pas les petits feu de position latéraux... pendant la resto ils ont du croire à un trou de rouille :) 

Hors ligne °ARTMAN°

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Re : Ma 404 Cab
« Réponse #5 le: septembre 28, 2020, 19:05:21 »
C'est franchement pas plus mal!  ;D je comprend meme pas pourquoi ils les ont laissé sur les coupé cab..

Hors ligne ol

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Re : Ma 404 Cab
« Réponse #6 le: septembre 28, 2020, 20:53:32 »
Bravo, bel achat. Même année de naissance que moi, même cabrio mais le modèle avant remodelage de la calandre. Comme dit Fritschy, sans doute plus élégant et plus fin que la calandre avec les LP (à laquelle on finit par s'habituer quand on n'a pas eu le choix, les modèles post 66 étant les plus nombreux en production et donc sur le marché).

Hors ligne Mike T

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Re : Ma 404 Cab
« Réponse #7 le: septembre 29, 2020, 02:38:56 »
Bienvenue, belle voiture !
Recensez votre 404 : https://recensement.leclub404.com/fr

404 Coupé Injection 1966 (CDN)

Hors ligne tovari

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Re : Ma 404 Cab
« Réponse #8 le: septembre 29, 2020, 11:05:45 »
tu as raison Artman. la ligne n'est pas rompue.

Hors ligne Supergrun

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Re : Ma 404 Cab
« Réponse #9 le: septembre 29, 2020, 13:54:37 »
Bien vu pour les petits feux manquants sur les ailes. J'avais pas fait attention  :o
Idem pour les cabochons de clignotants !
404 Injection Cab 1966

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Re : Ma 404 Cab
« Réponse #10 le: septembre 29, 2020, 15:44:03 »
Bienvenue, belle voiture.

Au jeux des 7 erreurs certains ont redoutables sur ce forum. Pour tes enjoliveurs, il faut des 6 lumières apparus à partir du millésimes 64 si tu veux respecter l'origine, mais attention ca peu t'amener à côtoyer les hommes en blanc qui te fourniront un douillet espace capitonné :)
404 berline octobre 1963

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Hors ligne Jérôme

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Re : Ma 404 Cab
« Réponse #11 le: septembre 29, 2020, 19:01:45 »
No stress sur tes enjoliveurs à 8 lumières ( perso je disais 8 fentes)sur ta 66 c’est tout à fait d’origine.
 ;)  ;D
En revanche au jeux des petites erreurs je remarque la jupe sous le pc avant couleur carrosserie plutôt que noir  ;D ;D
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Hors ligne brice62

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Re : Re : Ma 404 Cab
« Réponse #12 le: septembre 29, 2020, 19:18:19 »
No stress sur tes enjoliveurs à 8 lumières ( perso je disais 8 fentes)sur ta 66 c’est tout à fait d’origine.
 ;)  ;D
En revanche au jeux des petites erreurs je remarque la jupe sous le pc avant couleur carrosserie plutôt que noir  ;D ;D
Christophe aurait fauté sur les enjoliveurs :) ?
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Re : Ma 404 Cab
« Réponse #13 le: septembre 29, 2020, 20:17:05 »

Christophe aurait fauté sur les enjoliveurs :) ?

[/quote]

On attend qu'il sorte de l'institut pour confirmer   ;)

...mais dans le livre de Xavier Chauvin, on a un beau coupé page 102, même calandre pré 66, photo d'époque au château de Chambord (archives Peugeot) et qui arbore des enjoliveurs 8 trous/lumières.
« Modifié: septembre 29, 2020, 20:22:11 par ol »

Hors ligne Jérôme

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Re : Ma 404 Cab
« Réponse #14 le: septembre 30, 2020, 00:03:55 »
Voilà voilà  8)

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L’explication du passage de 6 a 8 alvéoles me laisse perplexe...entre sourire et étonnement  ;D
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