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Voila un éclaté de ta pompe, tu vois les deux pièces marquées "piston", entre ces deux pistons un petit ressort censé les écarter l'un de le l'autre, mais parfois ces deux pistons se grippent empechant les pistons de s'ecarter et d'envoyer du gasole vers les injecteurs. Cela necessite un démontage de la pompe pour y avoir accès, c'est assez délicat mais faisable.
Je ne vois pas de ressort entre les pistons et je ne crois pas qu'il y en ais un.
Je crois savoir que c'est la pression engendrée par la pompe de transfert à palettes qui les écartent ainsi que la force centrifuge à haut régime.
Mais quelle que soit la manière dont ils fonctionnent, effectivement, s'ils sont grippés, ça coince...