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ma 404 coupé carbu 1963

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lachapelletrevinal:
bonsoir à tous,

fidèle à Peugeot depuis 30 ans (504, 203), je viens d'acquérir une 404 coupé modèle à carbu de juin 1963.
Une des toutes premières sorties, semble-t-il...
J'en suis très heureux, c'est un beau projet de restauration qui m'attend.

A noter que les pare-chocs actuels (en bel état) ne sont pas ceux d'origine (berline série 1)
Le toit a reçu un revêtement type vinyle noir qui s'il n'est pas d'origine semble ancien.
La peinture ivoire n'est elle non plus sans doute pas d'origine.
Car les planchers intérieurs sont peints eux en gris graphite...
Je n'ai pas retrouvé le code couleur dans le compartiment moteur

Voilà.

ILQ:
Bienvenue !!
Pour les pare chocs, ben faute grives on prend des merles (surtout que les merles sont bien plus abordables que les grives)

Tu as un peu de taf mais ça vaut le coup, le gris lui va à merveille !

tovari:
Bienvenue

félicitation pour le coupé. J'en restaure un en ce moment

Mike T:
Excellent.  Le code peinture n'est pas sur les modèles pre-1967.  Gris Graphite est code 1055.

lachapelletrevinal:
merci à tous pour vos réponses et votre accueil.
pour répondre à ILQ, j'ai beaucoup de chance.
alors que je venais juste de l'acheter, j'ai trouvé sur le boncoin une paire 1e série en excellent état.

je vais poster un message dans le bon salon à propos des clignotants avant.
Je crois savoir qu'ils étaient ronds sur les tous premiers modèles (jqa septembre 1963).
on m'a dit qu'ils étaient identiques a ceux des lancia flaminia :)

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