Auteur Sujet: ma 404 coupé carbu 1963  (Lu 4719 fois)

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Re : ma 404 coupé carbu 1963
« Réponse #45 le: octobre 25, 2022, 10:44:07 »
Et tu les installes dans un coupé ?

Le dessin original des coiffes est différent , mais elles sont ok

C'est un kit accessoire Peugeot alors ?
« Modifié: octobre 25, 2022, 10:48:00 par ILQ »
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Re : Re : ma 404 coupé carbu 1963
« Réponse #46 le: octobre 25, 2022, 12:08:05 »
Et tu les installes dans un coupé ?
Le dessin original des coiffes est différent , mais elles sont ok
C'est un kit accessoire Peugeot alors ?

Ca été une décision difficile.
Idéalement j'aurais aimé faire refaire une sellerie complète, avec le dessin des sièges avant.
Au niveau du budget, j'ai trouvé cette alternative beaucoup moins couteuse et dans l'esprit de l'origine.

Ces coiffes étaient réalisées, vendues et installées par peugeot, sur les coupés vendus neufs.
Quand on achetait un coupé avec une peinture, on héritait de la sellerie correspondante en tissu, sans le choix de la couleur.
Pour ceux qui le souhaitaient (et qui avaient les moyens), c'était une option.
Elles étaient posées par peugeot, par dessus la sellerie d'origine. Mais pas seulement les coiffes de siège ! Tout était recouvert : sièges, banquette, les 4 panneaux de porte, les accoudoirs, les dessus de tunnel avant et arrière ! Il était possible de les enlever et de revenir au tissu d'origine.
L'intérêt était double : choix de la couleur et surtout facilité d'entretien !

Mon exemplaire sera comme à l'origine en gris graphite, l'intérieur en simili rouge devrait bien aller :)
Et j'aime l'idée d'avoir déjà une patine (je dis ça aussi parce que ça m'arrange :) )...
« Modifié: octobre 25, 2022, 12:23:25 par lachapelletrevival »
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Re : ma 404 coupé carbu 1963
« Réponse #47 le: octobre 25, 2022, 12:21:05 »
voilà l'état des garnitures actuelles.
Et je n'ai aucun panneau de porte, je dois les refaire intégralement.





je compte les défaire, les laver (plusieurs fois) à la machine, pour les remettre ensuite.
et par dessus je mettrai les coiffes.
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Re : ma 404 coupé carbu 1963
« Réponse #48 le: octobre 25, 2022, 15:53:34 »
Encore une info.
Jamais entendu que Peugeot faisait des coiffes et assises en accessoires , et encore moins les 4 panneaux de porte, les accoudoirs, les dessus de tunnel avant et arrière.
Du moins pour les coupés. A moins que j'ai mal compris et que c'etait pour Berline et que tu adaptes à ton coupé.
Surtout que les dessus de tunnel sont en moquette.
Mais au moins ca reste Peugeot. De plus gris avec interieur rouge c'est pas mal , ça fait Ferrari ;)


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Re : Re : ma 404 coupé carbu 1963
« Réponse #49 le: octobre 26, 2022, 05:56:45 »
A moins que j'ai mal compris et que c'etait pour Berline et que tu adaptes à ton coupé.
Surtout que les dessus de tunnel sont en moquette.
Mais au moins ca reste Peugeot. De plus gris avec interieur rouge c'est pas mal , ça fait Ferrari ;)

Non, non, ils étaient bien montés spécifiquement pour les coupés. Je n'ai fait aucune modification.
Quant à la référence à Ferrari, bah y'a de l'inspiration notamment sur les tous premiers modèles avec les carello :)
Malheureusement, sur mon exemplaire, ils ont dispau et remplacé par ceux de 64... Un jour peut-être quand la refabrication reprendra...
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Re : ma 404 coupé carbu 1963
« Réponse #50 le: octobre 26, 2022, 11:32:59 »
Pour info j'ai restauré une 404 Coupée Gris Graphite de 1966.
Quand je l'ai ai achetée les sièges en velours beige d'origine étaient recouvert par des housses en simili surement installées avant la livraison par la concession. Malheureusement l'humidité ayant fait son oeuvre nous n'avons rien pu récupérer. Nous avons donc fait une sellerie complète; mousse plus sellerie pour les sièges et la banquette AR, contre porte , accoudoirs et côtés latéraux de la banquette, le tout en cuir !!
Voici le résultat:


AVANT:



Bon courage pour la suite des travaux  ;)

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Re : Re : ma 404 coupé carbu 1963
« Réponse #51 le: octobre 26, 2022, 13:12:29 »
Voici le résultat:

Bon courage pour la suite des travaux  ;)

Magnifique combinaison !
Bravo pour le résultat.
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Re : ma 404 coupé carbu 1963
« Réponse #52 le: octobre 26, 2022, 13:23:55 »
Voilà un premier aperçu sur le dossier de la banquette.
Le résultat est bien :)





Un détail que j'ai relevé : le cendrier était peint de la couleur de la sellerie (beige).
J'ai pris la liberté de le remettre à nu et de le polir.
« Modifié: octobre 27, 2022, 22:36:35 par lachapelletrevival »
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Re : Re : ma 404 coupé carbu 1963
« Réponse #53 le: octobre 26, 2022, 14:26:59 »
Pour info j'ai restauré une 404 Coupée Gris Graphite de 1966.
Quand je l'ai ai achetée les sièges en velours beige d'origine étaient recouvert par des housses en simili surement installées avant la livraison par la concession.




Hé bha voila la reponse tant attendue concernant egalement ma sellerie non d'origine sur mon coupé 66! Mes panneaux de portes ont les meme coutures decoratives, et les coiffes des sieges sont pareil mais couleur "havane".. et j'ai egalement la sellerie d'origine beige en dessous.
 



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Re : Re : Re : ma 404 coupé carbu 1963
« Réponse #54 le: octobre 26, 2022, 14:49:30 »

Hé bha voila la reponse tant attendue concernant egalement ma sellerie non d'origine sur mon coupé 66! Mes panneaux de portes ont les meme coutures decoratives, et les coiffes des sieges sont pareil mais couleur "havane".. et j'ai egalement la sellerie d'origine beige en dessous.

Origine, Origine, est ce qu'il reste de l'origine sur ton coupé Artman :)
Artman qui parle d'origine c'est un scoop ca :)
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Re : ma 404 coupé carbu 1963
« Réponse #55 le: octobre 26, 2022, 18:51:09 »
? bha oui il reste la sellerie d'origine en dessous de celle non d'origine d'epoque! t'arrive a suivre?  ;D

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Re : ma 404 coupé carbu 1963
« Réponse #56 le: octobre 29, 2022, 13:54:01 »
Après la banquette arrière, j'attaque les sieges avant.
Autant dire que les mousses sont cuites :)
Les neuves attendent.







Après dépouillage, aérogommage des structures et antirouille.


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Re : ma 404 coupé carbu 1963
« Réponse #57 le: octobre 30, 2022, 12:09:31 »
En observant attentivement les photos de André,
je remarque que le mécanisme sur le coté du dossier a évolué.
Sur le modèle 1963, le réglage de l'inclinaison du dossier se fait par deux vis de butée et il n'y a pas de levier pour basculer le dossier vers l'avant.
C'est un peu rudimentaire :)

« Modifié: octobre 30, 2022, 12:20:14 par lachapelletrevival »
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Re : ma 404 coupé carbu 1963
« Réponse #58 le: octobre 30, 2022, 14:40:23 »
"le réglage de l'inclinaison du dossier se fait par deux vis de butée "
technique souvent utilisée par les Artisans Italiens dans les années 50
De toute façon on peut pas venir vous dépanner aujourd'hui... Et ben, la dépanneuse est en panne !

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Re : ma 404 coupé carbu 1963
« Réponse #59 le: octobre 30, 2022, 15:02:56 »
Et aussi dans les 204 Cc. Rudimentaire certes, mais incassable.
Après faut pas vouloir changer d’inclinaison tout le temps. ;)
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