ma 404 coupé carbu 1963

[lachapelletrevinal]

Petite avancée sur l'habillage intérieur.
Reste à habiller les accoudoirs et a fabriquer les plaques de fixation.

[Fritschy]

tu as oublié de laisser sortir le chat , le pauvre il est certainement jaloux du temps passé sur ces pieces rouge bizarres.....

[lachapelletrevinal]

tu as oublié de laisser sortir le chat , le pauvre il est certainement jaloux du temps passé sur ces pieces rouge bizarres.....

 

[lachapelletrevinal]

Petit avancée sur la caisse : les dessous ont été nettoyés des kilos de blackson.
Il m'a fallu 5 cartouches de gaz et quelques heures
Maintenant c'est décapé et prêt à être aérogommé.

Le pavillon a eu sa cure de jouvence : décapage de l'effet "simili" réalisé au blackson je pense...
Puis poncage à blanc et pose d'un antirouille dans la foulée en attendant la préparation de la carrosserie.

[Mike T]

 

[lachapelletrevinal]

Ca avance bien.
Après une période peu valorisante (décapage, sablage, brossage, soudure, meulage),
voilà que l'horizon s'éclaircit !

Mise en apprêt epoxy du dessous et des intérieurs.
Et joints d'étanchéité. Que du bonheur...

[Fritschy]

Elle m’avait l’air pas mal du tout, en tout cas pas de rouille performante et de la dentelle.

[lachapelletrevinal]

Elle m’avait l’air pas mal du tout, en tout cas pas de rouille performante et de la dentelle.

oh si, un peu de dentelle notamment sur le bas des ailes arrière.
Mais je crois que c'est quasi inévitable pour une voiture qui n'a jamais été restaurée.
En tous cas, je remercie docteur404 pour son idée de bande goudronnée pour étanchéifier les intérieurs d'aile avant.
C'est juste génial, ça se pose parfaitement sur la tôle en apprêt epoxy. Je le conseille vivement a ceux qui veulent protéger leurs pieds de porte et autres longerons.

[lachapelletrevinal]

séquence remontage des trains, de la boite, du faisceau, du tableau de bord.
le moteur piaffe de retourner dans sa boite !

[lachapelletrevinal]

Hop le moteur est en place !
tout le tableau de bord est branché
la ligne d'échappement est montée...

[ILQ]

Cool, là on sent la motivation à donf 

ca avance, et ça sent le beau gris , bravo  !!!

[lachapelletrevinal]

Cool, là on sent la motivation à donf 

ca avance, et ça sent le beau gris , bravo  !!!

Oui ça avance bien, mais je reviens du Mans Classic et j'ai découvert un souci !!!
Je n'ai pas de jupe avant sur mon exemplaire ! Cette partie a disparu.
Je ne m'en étais pas rendu compte avant, vu que c'était des pare chocs de berline quand je l'ai achetée.
Bref, je me retrouve là avec un schmilblik.

Je suppose que c'est une pièce non refabriquée, et bien délicate à reproduire...

Je vais monter à blanc le pare-choc avant pour voir le rendu.

[Jérôme]

Cette jupe avant , il n’est pas rare de ne plus la voir sur des CC restaurés.
Il y à qq temps je crois avoir entendu parler d’une refabrication en résine ? Ou j’ai rêvé ?

En tout cas beau taf ! On a hâte de voir le résultat final 

[lachapelletrevinal]

Cette jupe avant , il n’est pas rare de ne plus la voir sur des CC restaurés.
Il y à qq temps je crois avoir entendu parler d’une refabrication en résine ? Ou j’ai rêvé ?

En tout cas beau taf ! On a hâte de voir le résultat final 

Ahhh, c'est une piste intéressante, peut-être que quelqu'un va savoir ça...
Je réalise maintenant pourquoi j'ai une fixation centrale sur le pare-choc avant !

merci pour les encouragements Jérôme, la motivation est là, c'est certain

[Mike T]

Excellent progrès !