Auteur Sujet: Restauration 404 berline  (Lu 32303 fois)

Hors ligne Hakim60

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Re : Restauration 404 berline
« Réponse #150 le: février 22, 2021, 19:30:43 »
Bloque les chemises, à l’aide de vis douilles/ axes  et rondelles surtout si tu n’as pas l’intention de les démonter.
 elles sont amovibles.
Ou alors tourne pas le moteur à la main.

Elles risquent de sortir.
Normalement non, compte tenu de la calamine et du tartre au niveau des embases de chemises.

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Re : Restauration 404 berline
« Réponse #151 le: février 22, 2021, 19:39:02 »
Je pense que je vais les sortir : vu l’état de la culasse  :-\
J’vais mourir c’est honteux ! J’lui réponds crève si tu veux, mais crève pas mes pneus !

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Re : Restauration 404 berline
« Réponse #152 le: février 26, 2021, 20:36:58 »
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Pas terrible quand même !
La culasse ç’est mieux...
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Re : Restauration 404 berline
« Réponse #153 le: février 26, 2021, 20:49:26 »
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Le vilebrequin à l’air correct,
 je suis allé au burin pour retirer Le calcaire dans le bloc, mais ça c’était avant que je nettoie le dessus du bloc !
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Re : Restauration 404 berline
« Réponse #154 le: février 26, 2021, 20:56:50 »
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Premiers essais de soudures sur le collecteur d’échappement qui était cassé à trois endroits : cela à l’air de tenir en tapant légèrement au marteau dessus, faudra voir au serrage et à la chaleur si ça tient !
Mais avant, va falloir meuler tout ça !
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Re : Restauration 404 berline
« Réponse #155 le: février 27, 2021, 00:11:09 »
Il avait un bon coup dans le pif ton collecteur ..

Bel essai, je te souhaite que ça tienne laiton sur fonte d'acier ! 
J'avais fait un cordon au MIG sur le collecteur fendu du SG2 et ça avait bien tenu des années, avec un fil acier "normal"

Je ne suis pas contre ces expériences, de toute manière ce ne peut être pire que la raison qui t'a obligé à le faire, alors pourquoi pas ?

Sur mon avant-guerre la pipe en fonte de la pompe à eau a été brasée également il y a très très longtemps par un propriétaire précédent, ça tient encore
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Re : Restauration 404 berline
« Réponse #156 le: février 27, 2021, 07:18:11 »
Recensez votre 404 : https://recensement.leclub404.com/fr

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Re : Restauration 404 berline
« Réponse #157 le: février 27, 2021, 08:44:05 »
Le léger surfaçage que j’avais fais faire.

Avant



Après







« Modifié: février 27, 2021, 09:00:02 par Fritschy »
404 coupé d'août 1968, couleur 1158
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Re : Restauration 404 berline
« Réponse #158 le: février 27, 2021, 20:21:43 »
C’est ce qu’il va falloir que je fasse aussi.
J’ai cassé mon support d’allumeur en alu avec une molette dessus  >:, si quelqu’un à ça ?
En attendant quelques photos de ce que j’ai pu faire aujourd’hui, avec la dépose du pare brise : la technique avec plein de tournevis plats ! Ça se fait bien ! :)<br /><br /><br /><br /><br /><br />
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Re : Restauration 404 berline
« Réponse #159 le: février 27, 2021, 20:25:09 »
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La catastrophe ! Juste derrière la calandre sous la traverse du capot ! Je ne sais pas comment je vais refaire ça !
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Re : Restauration 404 berline
« Réponse #160 le: février 27, 2021, 20:32:37 »
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Pare brise déposé et rouille sous la baie de pare brise
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Re : Re : Restauration 404 berline
« Réponse #161 le: février 27, 2021, 21:51:06 »
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La catastrophe ! Juste derrière la calandre sous la traverse du capot ! Je ne sais pas comment je vais refaire ça !

Je suis pas sûr à 100% mais je crois que j'ai acheté cette pièce neuve pour le Club et qu'elle est dispo chez Anatole

Donc à dépointer et remonter. Par contre j'ai jamais vu une voiture pourrie ici

Sinon pour la soudure de collecteur, l'inox avec du MIG ça va bien
 


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Re : Restauration 404 berline
« Réponse #162 le: février 28, 2021, 19:25:29 »
Ok, merci, je vais voir ça avec le serrurier...
Sinon j’ai commencé à démonter le tableau de bord : va falloir que je repère tous les fils avant de continuer et pas facile à desserrer tout ce qui est boutons et manettes plastiques !<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
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Re : Re : Restauration 404 berline
« Réponse #163 le: février 28, 2021, 20:53:21 »
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Premiers essais de soudures sur le collecteur d’échappement qui était cassé à trois endroits : cela à l’air de tenir en tapant légèrement au marteau dessus, faudra voir au serrage et à la chaleur si ça tient !
Mais avant, va falloir meuler tout ça !

la soudure ne tiendra pas, 600 degrés moteur tourant...

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Re : Restauration 404 berline
« Réponse #164 le: février 28, 2021, 20:55:48 »
l'idéal dans ce type de restauration est de traiter par étapes, carrosserie, mécanique, garnitures.

tu risques de perdre des boulons en cours de route.