Afin de réduire (un peu) la fumée et les odeurs d'essence lors des démarrages à froid, j'ai remplacé mon carbu Solex d'origine (34 PBICA3) par un Solex 34 BICSA3 trouvé en Solex et en neuf, monté sur les derniers modèles de 404 et sur les 504 XM7. Le montage s'effectue sans modification. Il faut juste remplacer le cable d'accélérateur, trop court.
Sur ce nouveau carbu, le dispositif de démarrage à froid est un volet d'air couplé à un dispositif de ralenti accéléré. D'autre part, le réglage de ralenti et facilité car il s'effectue en agissant sur la seule vis dédiée (les vis de richesse et la butée du papillon sont pré réglées).
L'amélioration est nette, et le ralenti est stable et régulier. Pas d'impact sur les performances. Je demanderai une analyse des gaz d'échappement lors du prochain contrôle technique.
Bref, une modif intéressante et facile à faire.