Auteur Sujet: Filtre à air réutilisable  (Lu 2248 fois)

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Re : Filtre à air réutilisable
« Réponse #15 le: octobre 07, 2021, 12:38:34 »
Reçu aujourd’hui. Même si le nom est à consonance anglo-saxonne, c’est du fabriqué en France.

« Modifié: octobre 07, 2021, 12:40:59 par Maximidas63 »
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Re : Filtre à air réutilisable
« Réponse #16 le: octobre 08, 2021, 00:46:45 »
Là tu me tentes, j'ai encore une mousse qui va certainement commencer à se dégrader
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Re : Filtre à air réutilisable
« Réponse #17 le: octobre 08, 2021, 01:02:54 »
C’est certainement le digne héritier du Lautrette, avec une maintenance un peu plus délicate : le coup de soufflette est à bannir sur le Green.
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Re : Re : Filtre à air réutilisable
« Réponse #18 le: octobre 08, 2021, 07:38:20 »
Là tu me tentes, j'ai encore une mousse qui va certainement commencer à se dégrader

Vire la mousse, sinon ton moteur va en bouffer….
J’hésiterais pas à changer par ces nouveaux filtres.
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Re : Filtre à air réutilisable
« Réponse #19 le: octobre 08, 2021, 15:39:59 »
Merci pour toutes les informations.

Je viens de le commander pour mon cabriolet injection 1967.

Belle journée,

Jean-Yves
Profiter de la vie me semble raisonnable !
...Avec une 404 Peugeot cabriolet 1967 pour la balade et une Renault 12 Gordini 1973 pour faire du rallye VHRS

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Re : Filtre à air réutilisable
« Réponse #20 le: octobre 09, 2021, 03:30:26 »
Mouais bon, je vais encore faire mon critiqueur.. mais un kit bien presenté avec de jolies boites brillantes ..excusez moi mais c'est du grand marketing ce truc! 
J'pari qu'il faut nettoyer ses filtres tous les 1000 km pour evidement devoir racheter les produits d'entretien non?
soyons serieux un peu..  ;D

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Re : Filtre à air réutilisable
« Réponse #21 le: octobre 09, 2021, 09:07:41 »
Pari perdu. Tellement du marketing que lorsque l’on commande sur le site, il n’y a même pas la photo de l’article, et ses boîtes, etc… Juste ses dimensions.
« Modifié: octobre 09, 2021, 10:41:03 par Maximidas63 »
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Re : Filtre à air réutilisable
« Réponse #22 le: octobre 11, 2021, 13:11:41 »
Francis donne la référence du filtre à air de twingo 1 dans son tutoriel sur le remontage moteur. Il va très bien et correspond dimensionnellement (beaucoup mieux que les mousses approximatives).

Et pour le coup il a une filtration digne d'une première monte pour un tarif raisonnable pour ceux qui ne voudraient pas acheter le green.

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Re : Filtre à air réutilisable
« Réponse #23 le: octobre 13, 2021, 23:25:37 »
Ben oui un bon filtre à air bien cheap en mousse du siècle dernier pour les économes , conforme aux critères d'un superbe moteur cléon increvable, tout comme le 404

comme ça tout le monde est content , ceux qui veulent du bon et ceux qui veulent du pas cher
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Re : Re : Filtre à air réutilisable
« Réponse #24 le: mai 26, 2023, 17:06:50 »
Francis donne la référence du filtre à air de twingo 1 dans son tutoriel sur le remontage moteur. Il va très bien et correspond dimensionnellement (beaucoup mieux que les mousses approximatives).

Et pour le coup il a une filtration digne d'une première monte pour un tarif raisonnable pour ceux qui ne voudraient pas acheter le green.
--- sur coupé 404 1966, injection, filtre d'origine Lautrette premier montage (tissu en accordéon, lavable ) ---
Bonjour, je confirme, je viens de monter le filtre à air -papier et pas mousse -  ( Twingo 1 entre autres), PURFLUX A369 à 14,99 euro chez Feu Vert. Les dimensions en longueur et diamètre exterieur sont tout simplement parfaites, elles respectent l'espace vide tout autour du filtre et les caoutchouc des bouts procurent un maintien parfait ferme et étanche.  Le diamètre intérieur est plus faible que celui du Lautrette d'origine, j'ai donc du 'écraser' à moitié les 4 cavaliers en croix sur le tube du fond, qui sont là pour élargir le maintien intérieur pour tenir bien dans l'axe le Lautrette au fond. Ceci afin que le Purflux puisse bien s'enfiler sur le tube du fond. Je garde le Lautrette d'origine, car on peut toujours redresser les cavaliers si jamais on veut revenir "pure origine".
Donc oui, un filtre neuf première monte pour 15euros, impeccable  :-))
« Modifié: mai 26, 2023, 17:13:42 par eric2103 »
eric

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Re : Filtre à air réutilisable
« Réponse #25 le: mai 26, 2023, 22:14:27 »
Ca doit pas se monter sur une essence carbu.. y'a 5cm de difference pour la longueur! ça fait bcp..  :P
J'arrive pas a trouver une reference moderne pour la mienne..  :-\

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Re : Filtre à air réutilisable
« Réponse #26 le: mai 30, 2023, 12:58:20 »
Non en effet c'est une solution pour injection uniquement. Sur carbu je ne connais pas de référence de substitution. Et les modernes n'ont plus cette forme de filtre(car bon la twingo 1 c'est plus vraiment du moderne)
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Re : Filtre à air réutilisable
« Réponse #27 le: mai 30, 2023, 14:12:26 »
Il y a des filtres à air référencés pour 404 chez Alépoc.
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Hors ligne Jérôme

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Re : Filtre à air réutilisable
« Réponse #28 le: mai 30, 2023, 18:52:51 »
Oui merci Maximidas je ne connaissais pas ce site… en revanche vu qu’il y a une différence de taille entre injection et carbu et là ils vendent pour tous modèles… bref pas très encourageant pour un simple rond en mousse  ::)
https://alepoc.shop/filtre-a-air/5915-filtre-a-air-peugeot-404-16.html
Cabriolet 68,coupé 66,berline SL 66 et 403 baché 59
Les bateaux ne sont jamais autant en sécurité que lorsqu'ils sont au port, mais ils ne sont pas faits pour ça.

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Re : Filtre à air réutilisable
« Réponse #29 le: mai 30, 2023, 18:57:24 »
Ce pourquoi personnellement, entre autres raisons, j’ai préféré le Neogreen.
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