Il est aussi possible que la fuite ne vienne pas de là. Tu peux aussi vérifier le serrage de la cloche du filtre à huile, ainsi que la sonde de pression. Il y a parfois des fuites de ce côté aussi.
En outre, il n'est pas rare non plus de voir une petite accumulation d'huile dans la "salière", juste au dessus de l'endroit où est gravé le numéro du moteur, en provenance du puits de jauge.