Restauration/peinture 404 berline 1966

[Maximidas63]

Et en même temps que la peinture, une fois vérifié que la caisse est effectivement bien saine : un bon traitement corps creux.

[Anthony51]

Et en même temps que la peinture, une fois vérifié que la caisse est effectivement bien saine : un bon traitement corps creux.

C'est vraiment utile ça ? Je l'avais fais sur ma 4L, et depuis toutes les personnes à qui j'en parle me répondent que c'est de la merde et que ça favorise l'humidité...

[°ARTMAN°]

Tu frequentes des gens qui ne s'y connaissent pas..  Le traitement corps creux est indispensable! c'est une cire tres liquide qui va s'infiltrer partout! Ce n'est pas un revetement qui va retenir l'humidité! C'est un peu comme si tu trempais ta caisse dans de l'huile .. l'humidité n'aura plus d'accroche.

[Anthony51]

Oui j'en avait vidé une bombe dans le châssis de ma 4L. L'argument des ces personnes (rencontré sur des rassemblements) étaient que si l'humidité est la avant elle se retrouve bloqué contre la tôle.

J'en mettrais un coup ! Je vais profiter que tout soit démonter pour refaire le plus de chose possible.

Vous avez des références à me conseiller ?

[°ARTMAN°]

L'ideal c'est d'appliquer cette cire apres quelques jours de canicule! t'aura plus d'humidité!
Je prend du 3M chez AD..

[Maximidas63]

Et de la même manière que l’on met une vitre de protection sur un téléphone portable neuf, tu peux conclure ta peinture neuve par un traitement céramique afin de bien la protéger et en faciliter l’entretien.

[Maximidas63]

C'est vraiment utile ça ? Je l'avais fais sur ma 4L, et depuis toutes les personnes à qui j'en parle me répondent que c'est de la merde et que ça favorise l'humidité...

Pourquoi demander alors que je te donne ce conseil ?

[Anthony51]

C'est vraiment utile ça ? Je l'avais fais sur ma 4L, et depuis toutes les personnes à qui j'en parle me répondent que c'est de la merde et que ça favorise l'humidité...

Pourquoi demander alors que je te donne ce conseil ?
[/

C’est pas faux, question con :/

[Anthony51]

Petite question échappement :

Comment devrait être l’échappement ? Je m’explique, ça fonctionne très bien, mais je vois bien que le silencieux n’est pas le bon. Et quand je regarde chez les revendeur, ils parlent très souvent de deux silencieux. Mais je n’en est qu’un derrière.

Elle fait d’ailleurs un ronronnement de camion, c’est très sympa, mais je ne retrouve pas ce bruit sur les autres.

[Maximidas63]

On n’est plus du tout dans le sujet de la peinture, donc tu devrais aller sur ou ouvrir un autre sujet pour l’échappement.

[Anthony51]

Aujourd'hui démontage de la carrosserie :

Aucun problème imprévu, aucune rouille, pas de saleté dans les aérations. Mais au moins 4 beige different sur les différents éléments de carrosserie.








Seul problème, le ciel de toit qui est mort... Et des vis ont été magouillé, ça fait des choses à trouver en plus à Lyon 

[Anthony51]

Bonjour à tous,

Ça avance petit à petit, j'ai fais un devis pour la peinture. Chez un pro (TPA leviel) il y en a pour 460€, apprêt epoxy et peinture brillant-directe.

Par contre une idée de la peinture à mettre dans les parties qui ne se voit pas ? Plutôt peinture antirouille classique que l'on trouve partout ? Ou peinture carrosserie ?

Merci

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[°ARTMAN°]

J'utilise ce produit genial:
http://www.metaflux.fr/P-9-8-A1-70-37-rouil-appret-brun-rouge.html
et apres peinture normal..

460 euros une peinture complete?? il manque un chiffre?

[Fritschy]

460 euros c'est le prix de la peinture , pas de la main d'oeuvre.
Et manque le reste , comme diluant , chiffon , skotch , papier de verre....... Et si on rajoute un vernis , 800 euros de budget n'est pas irrealiste.

[JEANNOT 29]

J'utilise ce produit genial:
http://www.metaflux.fr/P-9-8-A1-70-37-rouil-appret-brun-rouge.html
et apres peinture normal..

460 euros une peinture complete?? il manque un chiffre?

Génial ce produit, en plus pour l'inox en milieu maritime! Merci de l'info!