Pour (ne pas) répondre à la deuxième question, je ne sais pas s'il y a un joint, mais il est parfaitement normal (et même prévu) que l'eau pénètre dans les portières de n'importe quelle voiture quand on la lave ou quand il pleut.
Les lèche-vitres ne sont là que pour empêcher la vitre de frotter contre le métal, ils n'ont pas de rôle d'étanchéité. Et le pare-vapeur (le film plastique) pour empêcher les garnitures en carton de prendre l'humidité quand l'eau dégouline à l'intérieur.
L'important est que l'eau s'évacue bien, donc que les trous d'évacuation au bas des portières ne soient pas bouchés (débris, feuilles, poussière agglomérée).
