Tout est dit dans le titre.
Mon coupé démarre très bien à froid comme à chaud.
Le ralenti est très bien à froid mais à chaud reste trop élevé . c'est gênant quand j' attends aux feux rouge par exemple !
j'ai vérifié les manchons de la pipe d' admission, ils me paraissent en bon état !
Quand je remonte sur le coté droit de la P.I. l' axe dans le ressort, le ralenti revient à un niveau normal !
Merci d' avance pour vos conseils.