Auteur Sujet: 404 1960  (Lu 5712 fois)

Hors ligne Erreur404

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Re : 404 1960
« Réponse #15 le: mai 30, 2022, 09:27:56 »
Petite précision : je restaure des voitures depuis 20 ans
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Hors ligne Maximidas63

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Re : 404 1960
« Réponse #16 le: mai 30, 2022, 09:34:14 »
Réponse à l’emporte-pièce pour question à l’emporte-pièce… Il ne suffit pas de répéter 404 fois une erreur pour que ça devienne une vérité, et comme bien trop de publications ne sont que copier-coller au fil des ans de sottises… On se souvient encore du bilan de celui qui a fait un article à rétromobile pour les 60 ans de la 404 : poser pleins de questions sododrosophiliques pour au final publier n’importe quoi pompé sur le n’importe quoi déjà publié.

A mon avis, c’est turquoise, mais à vérifier. Faut pas chercher midi à quatorze heures, à moins que l’auto ait été repeinte d’une couleur différente de l’origine, ce qui arrive aussi parfois.
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Re : Re : 404 1960
« Réponse #17 le: mai 30, 2022, 11:30:30 »
Encore une reponse à l emporte piece...
Il n y a pas que wikipedia qui cite ça....  :-X

Et il  n y a pas de couleur approchante dans votre nuancier du club.

On en reparle quand j ai le code couleur de ma voiture.

bonjour, tu as le nuancier ici https://leclub404.com/404api/galleries/documathque/tableaux/teintes_GT.pdf
Le bleu dont tu parles est à partir de 1974 ?
Pour les premieres ce serait plus turquoise 1006.

Cordialement
404 berline octobre 1963

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Re : 404 1960
« Réponse #18 le: mai 30, 2022, 11:39:40 »
Merci Brice.

A moins d'une rareté peu probable, ma voiture devrait effectivement être turquoise.
Vu les années du tableau, c est la seule solution.
Si ça se confirme, c est incroyable comme la couleur est passée.
La seule explication qui me vient serait qu elle aurait été entièrement mais légèrement  poncée lors du projet avorté de restauration il y a longtemps.

J ai envoyé ma femme sous le capot... j aurai le code couleur ce soir.

A défaut, je demonterai quelque chose qui ne l est que rarement pour trouver une teinte préservée et decouvrir ou confirmer la couleur d origine.
« Modifié: mai 30, 2022, 11:45:33 par Erreur404 »
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Re : 404 1960
« Réponse #19 le: mai 30, 2022, 12:50:32 »
La bonne nouvelle, c’est qu’avec ce numéro de teinte, n’importe quel marchand de peinture auto pourra refabriquer la peinture à l’identique.
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Re : 404 1960
« Réponse #20 le: mai 30, 2022, 13:09:19 »
J'ai eu la cas avec ma berline , couleur aubergine "à l'oeil" et lorsque, repeinte avec la référence "pochée " sur l'aile ce n'était plus de l'aubergine mais un brun..
Au début ça fait drôle ..

Pareil pour un cabriolet que j'ai repeint  il y a longtemps pour un client il a fait gloups en découvrant la vraie teinte conforme ..il avait été habitué à son rouge "pompier"
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Hors ligne Armand60

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Re : 404 1960
« Réponse #21 le: mai 30, 2022, 17:42:38 »
Hello,
Est ce que tous les numéros correspondent ? Parce qu'elle est peit être pas tout à fait de 1960 aussi
.
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Hors ligne Jérôme

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Re : 404 1960
« Réponse #22 le: mai 30, 2022, 18:52:59 »
Pour retrouver la couleur d’origine, le bloc chauffage est rarement retiré lors d’une restauration.
Avec le numéro de série on pourrait déjà lister les couleurs possibles.
Je rejoins ce qu’écrit Armand, En plus de soixante ans il peut s’en passer des choses  ;D ;D ;D
Les bateaux ne sont jamais autant en sécurité que lorsqu'ils sont au port, mais ils ne sont pas faits pour ça.

Hors ligne Erreur404

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Re : 404 1960
« Réponse #23 le: mai 30, 2022, 19:24:33 »
Je vous rejoins. J ai effectivement eu le cas avec ma 4cv. Elle avait déjà sa couleur d origine, un beau gris souris. Une fois repeinte, avec la meme couleur d origine... elle était gris foncé ! et je la préférais avant   :o

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Re : 404 1960
« Réponse #24 le: mai 30, 2022, 19:28:18 »
Roulement de tambour....

Le code couleur sous le capot de ma berline est bien turquoise !   Ca1006
En fait, je ne l avais pas vu sur le côté du moteur. Je l attendais à côté de la tête d amortisseur.

Avec le temps ou le ponçage, ou les deux, il a viré en un bleu clair.

Moi qui hésitait à la faire blanche, je vais donc respecter sa couleur d origine, qui me paraît très courante.


« Modifié: mai 30, 2022, 19:32:01 par Erreur404 »
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Re : 404 1960
« Réponse #25 le: mai 30, 2022, 19:45:22 »
C’est en effet le meilleur choix. J’avais vu juste.
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Re : 404 1960
« Réponse #26 le: mai 30, 2022, 19:59:05 »
Sur d autres forums dédiés à autres modèles de véhicules anciens, un recensement des codes RAL approchants  et découverts par certains membres est fait.

J ai cherché et ce n est pas le cas ici.

Peut être que ça existe sur des sites ou forum plus généralistes sur la même marque ?

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Re : 404 1960
« Réponse #27 le: mai 30, 2022, 20:02:48 »
Ha ça, nous l’ignorons, c’est une recherche internet  à faire…

Mais encore une fois, pourquoi chercher du RAL qui n’a aucun équivalent en automobile, ou de l’approchant, alors que l’on peut avoir autant de kilos de peinture que l’on veut, de la très exacte teinte avec le simple numéro sous le capot, auprès de n’importe quel marchand de peinture ?
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Re : 404 1960
« Réponse #28 le: mai 30, 2022, 20:05:10 »
Car ce n est pas le même prix.

Le principal n est il pas de sauver des voitures ?
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Re : 404 1960
« Réponse #29 le: mai 30, 2022, 20:42:26 »
Je ne suis pas convaincu qu’une peinture auto soit plus chère en référence de teinte qu’en RAL, sauf à utiliser une peinture autre que pour automobile…

Le principal est de sauver les véhicules, mais c’est une activité où il y a tout de même des coûts incompressibles. C’est plus économique d’en acheter un directement en bon état (enfin quand il n’y a pas de surprise, car acheter une 404 en 2022, même belle, c’est une loterie), parole de quelqu’un qui a fait restaurer une 404.
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