Hello,
Je me permets de vous solliciter pour un peu d'aide pour un changement de régulateur de tension.
Il y a quelques jours, ma 404 pickup s'est mis à sentir très fort l'oeuf pourri et la batterie crépitait. Après vérification, l'alternateur la chargeait à presque 20V.
J'en ai déduit que le régulateur était HS.
J'ai donc commandé un régulateur électronique (parce qu'apparemment il n'est pas facile d'en trouver pas-électroniques) chez un fournisseur spécialisé entre autres en 404, bien connu ici.
Je l'ai monté cet après-midi... et lui, pour le coup, il ne recharge pas du tout la batterie (neuve, je l'ai aussi changée par la précédente ne tenait plus la charge après ce "coup de chaud").
Donc soit il est HS-neuf soit c'est moi qui n'ai pas réussi à le brancher correctement...
Puis en le démontant, il s'est tout simplement cassé en deux.
Bref, il n'aura pas fonctionné une seule fois...
J'aurais donc quelques questions :
1) L'originale est une Paris Rhone que j'ai ouverte. Je ne vois rien de louche à l'intérieur et rien n'a l'air d'avoir grillé, mis existe-il un moyen d'au moins la tester voire de la sauver ? Fichu pour fichu...
2) Existe-il un mosèle eléectornique qui serait réputé marcher (que certains d'entre vous auraient installé sans souci) et que qu'un pourrait m'expliquer comment installer?
3) Comment dois-je la brancher ? L'originale avait une masse par le boitier et une cosse plate qui était le "+" et une cosse à visser qui s'appelait "EXC". Mais je ne suis pas sur pour ces deux dernières car je n'ai pas pensé à regarder avant de démonter le couvercle... et maintenant que le couvercle est démonté, je ne sais plus dans quel sens il va (il est symétrique).
Sur l'électronique, il y a aussi une masse par le boitier, la cosse plate s'appelle "FLD" et la cosse à visser "IGN".
Comme je ne m'y connais pas, j'ai respecté le type de cosse (celle à visser là où il a une vis et la plate... sur la borne plate).
est-ce que je n'aurais pas foiré le branchement et grillé le régulateur ? Bref, seraient-il assez fourbes pour inverser la connectique ?
Est-ce que "+" et "IGN" c'est la même chose et est-ce que "FLD" et "EXC" c'est la même chose ?
Et de façon plus générale, qu'est-ce qui doit aller où, afin que je vérifie au testeur, histoire d'éviter de me foirer une nouvelle fois avec le prochain régulateur ?
Merci pour votre aide encore une fois,
DENIS
