Les impressions de conduite pour juger d'un équilibre du freinage sont parfois trompeuses. Le contrôle technique vous rappelle à l'ordre. Il m'est arrivé d'avoir deux roues qui freinaient plus au contrôle technique, pour moi tout allait bien, il est vrai que les roues défectueuses étaient en diagonale.
Malheureusement si ça freine en permanence d'un coté et pas assez de l'autre, ça n'est peut être pas qu'une question de réglage, ça peut être des cylindres qui grippent voir des flexibles bouchés.