Auteur Sujet: Voltmętre thermique défectueux  (Lu 1184 fois)

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Re : Voltmętre thermique défectueux
« Réponse #15 le: décembre 23, 2022, 14:40:00 »
Y a Répar Compteurs aussi, et d’autres, il y en a en effet quelques uns… C’est au moins la garantie d’avoir la bonne pièce que de la faire réparer.
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Re : Voltmętre thermique défectueux
« Réponse #16 le: décembre 23, 2022, 18:09:17 »
Je suis en contact avec un vendeur, je suis surpris que personne n'ait  rencontré  le même  problème

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Re : Voltmętre thermique défectueux
« Réponse #17 le: décembre 23, 2022, 18:34:36 »
Ce n’est pas un problème spécialement fréquent… On rencontre à la rigueur plus souvent des ampèremètres qui lâchent parce qu’un alternateur a été monté, et qu’ils se retrouvent à devoir supporter deux ou trois fois l’intensité maximales qu’ils peuvent supporter avec une dynamo, pour laquelle ils ont été conçus.

Sinon en instrumentation de bord, c’est généralement l’horloge qui ne fonctionne plus, ou l’émetteur de la jauge à carburant.
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Re : Voltmętre thermique défectueux
« Réponse #18 le: décembre 23, 2022, 20:41:33 »
Je suis  en contact  avec un vendeur,  c'est incroyable  que personne n'ait rencontré  de problème  avec le voltmętre,  c'est le seul indicateur qui permet  de savoir si l'alternateur  dėbite

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Re : Voltmętre thermique défectueux
« Réponse #19 le: décembre 23, 2022, 21:25:48 »
Ben non, je n’y vois rien d’extraordinaire, ce voltmètre est tout de même assez spécifique et n’a duré que deux ans, sur les 404. Une génération plus tard, style 205, l’indication de défaut de charge était devenue un simple voyant « batterie » qui s’allume en cas de problème.
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