Sans chèvre. Mais le moteur etait nu effectivement (bien vu docteur404), comme il etait neuf.
Dans la cas d'un occasion , tout est encore monté dessus. Mais un demontage sur place est possible , donc y penser.
Et durant le transport , de l'huile est sorti et j'ai du nettoyer la plaque du coffre au savon et karcher. Car dans les series3 , le plancher est une trappe qui donne acces à un petit volume et à la batterie.
Donc sorti le moteur , dos foutu , et 2h de nettoyage

Mais quand on a pas d'autres choix.
Pour un moteur de 204 c'est plus facile et tout seul

