Si Norauto refuse de changer les bougies de préchauffage des C3, et d'autres diesels, c'est bien parce que c'est effectivement non pas compliqué, mais risqué..., ces bougies pètent assez fréquemment lorsqu'on essaye de les dévisser après plusieurs années de fonctionnement, et une partie tombe alors dans la chambre de combustion... Ensuite, il faut déculasser, et parfois même changer la culasse si le pas de vis des bougies a morflé. On peut comprendre qu'ils n'aient pas trop envie d'endosser de telles conséquences, qui chiffrent rapidement dans les puissances 3 de 10...