Problème démarreur et/ou solénoïde

[Fritschy]

Ah oui ! Anatole m'a parlé de toi hier, je n'ai pas fait le lien ! Super !

Ça va aller, les charbons ça se change facilement et il y a de très fortes chances pour que ce soit ça le problème, le plus chiant étant de remettre le couvercle avec les charbons sur le solénoïde...
J'en avais pris chez Classic Auto Élec de mémoire et ça avait très bien convenu...

Sinon je me permets de vous rappeler que vous êtes des chochottes et qu'un démarreur ne sert a rien !
On met la manivelle et on tourne pardi !!! 

Moi je la pousse de temps en temps , histoire de muscler le bas....

[ILQ]

Hé ben non je ne vais pas à lamotte beuvron , je suis une semaine avant à Madine(55) et comme j'ai décidé de "réduire la voilure" au niveau pro je passe mon tour , bien que j'en ai eu envie mais ..non..

[Jojo08]

Moi je la pousse de temps en temps , histoire de muscler le bas....

Ça c'est courageux !

Hakim, non effectivement j'étais en Visio pour la réunion je serai présent en chair et en os l'année pro,
JM, zut ! reposes toi bien !

[Patrice]

Pour info, c'était bien les charbons, et la bague, fournis et remplacés par une boîte locale. Il m'a suffit de démonter l'ensemble démarreur + solénoïde, leur apporter, le remonter, et aussitôt elle a démarré au quart de tour :-)
Merci aux experts pour leur diagnostic à distance !