a quoi sert cette tige

[TriAriaS]

Merci ILQ. Je vais ensuite couper une tije simple à la longueur appropriée,

[TriAriaS]

TriAriaS si tu as aussi" l'escargot " du haut c'est une simple tige en métal de 6 ou 8 mm, du basique ! Pas besoin de plan compliqué , c'est tout droit !

Mise en bas dans le bloc , passe à travers le bouchon et se coince en haut, la flexibilité de la tige plaque le bouchon sur la fonte du bloc, à la fois tout bête et saugrenu comme idée, sauf à vidanger le bloc tous les 6 mois....

Bonjour, je n'ai pas non plus l'escargot. Quelqu'un aurait-il les dimensions et l'épaisseur de la tôle pour m'en fabriquer une.

[Bugo]

C'est le point le plus bas du moteur, c'est le seul endroit où l'on peut faire sortir toute l'eau de la circulation ; vider le radiateur ne suffit pas.

Tu t'apercevras, lorsque tu déposeras le moteur du véhicule, de la quantité d'eau de refroidissement qui s'échappera encore du bloc.

Tu as besoin de cette vidange si
1) si l'on veut démonter le moteur (par ex. pour changer l'embrayage)
2) si l'on veut changer complètement l'eau de refroidissement (nettoyage des canalisations, etc.)

Bonjour
Je profite du sujet pour poser la question de savoir comment on peut vidanger complètement le circuit de refroidissement quand on n'a pas, comme moi, ce système ?
Je n'ai rien trouvé quand on a démonté le moteur et je me demande toujours (pour plus tard) comment on peut remplacer la totalité du liquide de refroidissement sans mélanger une bonne partie de l'ancien avec le nouveau ?
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[TriAriaS]

Votre moteur dispose de la deuxième version du système de drainage. Retirez simplement la vis du centre de l'image.

[Bugo]

Votre moteur dispose de la deuxième version du système de drainage. Retirez simplement la vis du centre de l'image.

OK, grand merci pour votre réponse.
J'ai tenté déserrer ce boulon lors du démontage sans savoir à quoi il servait mais il semblait "soudé" par la corrosion, comme on avait d'autres priorités à ce moment là j'ai remis çà à plus tard.
Je vais insister tant que le moteur est hors de la voiture 

[brice62]

TriAriaS si tu as aussi" l'escargot " du haut c'est une simple tige en métal de 6 ou 8 mm, du basique ! Pas besoin de plan compliqué , c'est tout droit !

Mise en bas dans le bloc , passe à travers le bouchon et se coince en haut, la flexibilité de la tige plaque le bouchon sur la fonte du bloc, à la fois tout bête et saugrenu comme idée, sauf à vidanger le bloc tous les 6 mois....

Bonjour, je n'ai pas non plus l'escargot. Quelqu'un aurait-il les dimensions et l'épaisseur de la tôle pour m'en fabriquer une.

Si tu dois refaire le moteur, une solution interessante  http://francis404technique.free.fr/blog/index.php?post/Modification-de-la-Vidange-du-Liquide-de-Refroidissement-du-Bloc-Moteur

[TriAriaS]

Pour le moment, je n'ai pas besoin de reconstruire le moteur.  et sans retirer le moteur de la voiture je pense qu'il me sera plus facile de reproduire une tige et un escargot

[Bugo]

Votre moteur dispose de la deuxième version du système de drainage. Retirez simplement la vis du centre de l'image.

OK, grand merci pour votre réponse.
J'ai tenté déserrer ce boulon lors du démontage sans savoir à quoi il servait mais il semblait "soudé" par la corrosion, comme on avait d'autres priorités à ce moment là j'ai remis çà à plus tard.
Je vais insister tant que le moteur est hors de la voiture 

Sale tronche, le bouchon... 
<br /><br /><br />resoudre equation en ligne<br />
Le trou est nettoyé, retaraudé (en aspirant tout ce que je pouvais), lubrifié et prêt à recevoir son boulon neuf 

[ILQ]

c'est une vis :   un boulon c'est un assemblage vis plus écrou