Retrouver mon numéro de carrosserie

[François96]

Bonjour,

J'aimerai retrouver (si possible) le numéro de carrosserie correspondant à ma berline gt. En effet les plaques rivetées sur l'aile avant ont été changer (il s'en passe des choses en 60 ans..) Par chance je connais mon numéro de série puisse celui ci est frappé sur le moteur, ce qu'il me manque c'est le numéro de carrosserie.  C'est la que j'ai besoin de vos lumières, dites moi si je fait erreur :
J'ai pris une berline dont le numéro de série approche le mien sur le recensement du club, je l'ai soustrait au mien. Puis j'ai pris son numéro de carrosserie auquel j'ai ajouté le résultat précédemment trouvé, est ce que ma logique est bonne ? Pour info, mon numéro de série est le 5200473.

Merci

[Mike T]

Bonsoir François, heureusement notre recensement a le numéro :

https://recensement.leclub404.com/fr/vehicle.php?serie=5200473

Carrosserie 218020

[François96]

Bonsoir François, heureusement notre recensement a le numéro :

https://recensement.leclub404.com/fr/vehicle.php?serie=5200473

Carrosserie 218020

Bonjour, oui c'est moi qui ai créé la fiche 

[Jojo08]

Si tu as créé la fiche à quoi correspond ce numéro alors ?

[Hundvag]

Je comprends qu'il a élaboré ce numéro par interpolation, à partir de numéros d'autres berlines du site de recensement dont le numéro de série est proche de celui de la sienne.

[François96]

Si tu as créé la fiche à quoi correspond ce numéro alors ?

Le numéro 218020 est inscrit sur ma voiture (pour faire simple, elle m'a été vendu comme une 1962, ce qui correspond bien au numéro de série + carrosserie qui est inscrit sur ma voiture, mais en réalité c'est une 1966 car le numéro de série frappé sur le moteur correspond aux caractéristiques de la voiture. En somme elle a été trafiqué.. D'où ma recherche de numéro de carrosserie pour en faire une machin number comme on dit 
Je vous joint une photo des "fausses" plaques rivetées sur ma voiture
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[Serge0764]

Ce peut être le moteur qui a été changé ?

[Hundvag]

Non, lors de la présentation de sa voiture, et toute la discussion qui a suivi, il apparait sans aucune erreur possible que c'est bien une GT de 65/66 qui lui a été vendue avec les papiers d'une 62. Le moteur correspond bien à la voiture, même numéro de série sur le moteur, et sous le mastic..., à côté du faux numéro 62 gravé frauduleusement.

[Mike T]

La frappe à froide a clairement du mastic au dessus du numéro d'origine et l'autre numéro au dessous du P404 emboutie est la faux comme dit Hundvag.

Pas de corrélation direct entre N° Série et N° Carrosserie, donc sans un record complet des 404 et tous les numéros, c'est impossible de retrouver le numéro d'origine.

[François96]

Donc je ne pourrai pas retrouver de numéro de carrosserie.. quel dommage :'(

[Mike T]

Par contre probablement 95% des 404 sont cassées de nos jours donc choisir un pas recensé et hop.....

[François96]

Donc si il n'y a pas de corrélation en numéro de série et numéro de carrosserie c'est que celui qui est sur la voiture est peut être celui d'origine ? Dans le sens où la personne qui a "bidouillé" la voiture n'a peut-être changer que la grande plaque ou il est inscrit le numéro de série mais n'auraitpas touché a la plaque carrosserie 

[Hundvag]

Je ne pense pas, ta voiture étant une GT produite fin 65, elle ne peut avoir reçu cette carrosserie 218020, produite bien auparavant... Fin 65, il y avait déjà eu bien plus de 200 000 berlines produites.

[François96]

Effectivement ça ferai peut oui.. il n'y a vraiment aucune correspondance entre numéro de série et numéro de carrosserie ?

[Jojo08]

En feuilletant les records on peut dire que ta voiture est entre 668*** et 675*** ; après c'est très fluctuant...
En réalité ce numéro n'a aucune importance...