Pb frein pick up XUD 1979

[laguinch]

Bonjour à tous,
j'ai rénové le système de freinage de mon pick up. J'ai changé le maitre cylindre, les cylindres de roue (avant et arrière) ainsi que la durite de frein au niveau du pont. Je suis aller chez le garagiste pour faire la purge. J'avais acheté un adaptateur pour monter sur la machine mais malheureusement ca na pas fonctionné. Nous avons donc purgé les freins " à l'ancienne" mais la pédale est toujours spongieuse lors du 1er appui sur la pédale puis devient bien dure mais en attendant quelques secondes de nouveau la pedale est spongieuse. Auriez vous des pistes pour que je puisse régler ce problème.
Merci

[anatole]

Bonjour
Est ce que les garnitures sont suffisamment proches des tambours ?
Personnellement je fais la purge en "bloquant les excentriques" donc la rotation, et je desserre après.
Sinon c'est une foutue bulle d"air quelque part qui arrive à disparaitre à l'usage...mais c'est pas pro...

[laguinch]

Je n’ai pas regardé en effet au niveau des garnitures. Pouvez-vous m’expliquer pour les excentriques ? Merci.

[anatole]

C'est à peu près identique pour tous les freins à tambours.

Télécharger https://leclub404.com/404api/galleries/documathque/documents-techniques-peugeot/08-Freins.pdf
C'est page 02.02
Le rôle des excentriques est de rapprocher au max les garnitures des tambours.
( sinon faut envoyer plus d'huile vers les cylindres donc pomper)
Faut espérer que ce soit pas grippé et idéalement utiliser une clé carré femelle de 10mm .

[laguinch]

Super merci pour la doc je ne savais qu’il fallait faire ce réglage. Je vais faire le nécessaire.

[laguinch]

Merci Anatole, plus besoin de pomper après ce réglage. 👍🏻