J'avoue que je suis un peu perplexe. Sur ma berline GT de 1961, les intervalles de vidanges préconisés dans la notice d'époque sont de 3000km pour le moteur et de 6000km pour la boite et le pont.
Sur mon cab 1966, équipé de la même boite à grille inversée, les intervalles sont également de 3000km pour le moteur mais ça a été porté à 12000km pour la boite et le pont... Première incompréhension étant donné que la boite et le pont sont identiques...
Sur le site du club, je trouve que "le constructeur préconisait 5000 km, on peut augmenter à 7500km ou une fois par an"...
Bien sur les huiles ont largement progressé depuis 50 ans mais la filtration reste la même et, même avec une très bonne huile actuelle, le respect des intervalles de vidanges est primordial...
Qu'en pensez-vous?