"Vrais" Hydrovacs neufs ?

[Serge]

Bonjour,
dans un tout récent message concernant des problèmes de freinage, il a été fait mention de certains montages locaux effectués en Espagne avec une réplique d'Hydrovac, fabriquée sous licence par la Sté espagnole Iruna frenos ;
ces produits sont toujours à leur catalogue, ainsi que semblerait il également, des pièces de rechange (non compatibles Bendix, les composants).
En téléchargeant leur catalogue, à cette adresse : http://www.irunabrakes.com/fileadmin/Descargas/servofrenos.pdf
Les pages 20-21 & 22, donnent toutes informations dimentionelles, illustrations coefficients d'assistance des modèles disponibles.
Celà semble être compatible aux 404, peut-être serait-il intéressant d'étudier la faisabilité d'une solution "Kit hydrovac neuf prêt à monter club 404"
La fixation en "tôle pliée " sur points d'origine, n'est pas un problème.
Le filetage des deux raccords, si différents, non plus.
Reste à comparer la compatibilité des coefficients d'assistance,
Sont proposées 4 possibilités et côtes extérieures.
L'aspect est, de plus, assez similaire,
 hormis l'assemblage qui est traditionnel et non pas "double coquille à ergots"
Peut être une solution rationnelle ?
Je suis d'accord pour apporter mon aide éventuelle,
si le Club trouve le projet intéressant et viable.
je viens de regarder sur ebay, il y a un objet similaire, peut être le même, à 549€.
http://cgi.ebay.fr/PEUGEOT-404-HYDROVAC-COMPLET-NEUF-NOUVELLE-VERSION-/350362712174?cmd=ViewItem&pt=JG_FR_Auto_Pi%C3%A8ces&hash=item51933eb86e

Est-il prêt à monter, son fonctionnement correct ? Des témoignages?

[guigui404]

ça fait quelques temps que l'on en entend parler, mais je connais personne pour un retour. ça m'arrangerais bien...

[ARRADI Jaime]

Effectivement la mienne monte l’ hydrovac espagnol, et je seulement peut dire que cet hydrovac (IRUÑA) travaille très bien avec ma voiture et comme je disait il se comporte donnant un freinage très progressive et puissante et comme je disait, il frein mieux que mon OPEL FRONTERA 3.2

Concernant le montage, je ne crois qu’il faut effectuer de modifications et il porte encore le même manocontact de stop, mais je ne sais plus détails


Selon mon garagiste, il doit avoir été monté il y a 20 par l’antérieur propriétaire et que il est très facile à refaire, si nécessaire, donc les kit sont encore vendue, en affect il est presque la seul pièce pas changé de mon cabrio du system de freinage

Je peux vous montrer quelque photos de ma voiture si vous voulez

J’espère que ça peut aider à les autres membres du club

[ARRADI Jaime]

J’ai oublié dire que le filetage des deux raccords, sont les mêmes parce que je les ai achetés avec la référence Peugeot original chez serie 04 pour les rénover comme le rest du system

[francis]

effectivement Serge
peut etre une solution de remplacement
a la vue des courbes ca se rapproche
pour info l hydrovac 404 sous 500mmHg de depression
5 a 7 kg en entree donne 40 kg en sortie
et
10 a 13 kg en entree donne 79 kg en sortie
donc les courbes c1 c 1 2 se rapprochent avec un freinage peut etre  plus violent
alors que la courbe B1 moins forte peut etre plus douce ( en sachant que nous avons 600mmHg de depression ) mais une action plus prononcee sur la pedale
mais comme tu le precises il faudrait faire un essai sur plusieurs milliers de kms
le servo en vente sur e bays y ressemble etrangement peut etre que ce vendeur a trouve le "filon"
Jaime as tu la ref du tien pour se donner une idee ? il serait interressant qu un possesseur d une 404 hydrovac essaie celle de Jaime pour nous livrer ses impressions

[Louis]

Ce "générique" d'hydrovac est déjà commercialisé depuis plusieurs années par JC ALBILLO, La Passion Automobile, professionnel sérieux présent sur toutes les Bourses du Sud-Ouest

[ARRADI Jaime]

Demain matin je vais essayer de voir la référence du mien et perdre quelque photos, comte tenue que le mien doit être ancienne.

¿Pourquoi m’a dit mon garagiste espagnole, lequel connaît bien l’IRUÑA, que le maitre cylindre devrait être de 1’’ au lieu de 1 ¼’’ comme l’original à l’Object de qu’il travaille bien ?

À propos Francis, mon fournisseur du support arrière moteur (boite de vitesse) m’a demandait si L'ENTRAXE DES TROUS DE FIXATION INFERIEURE EST DE 220 mm ( mon cabrio c’est un model de 1965 à carbu), je doit l’acheter pour ma opération d’embrayage mais je ne sais pas repondre sans le reposer


Heureux de pouvoir vous aider
Jaime

[anatole]

Le montage a été fait par JC Venturoli, ceci dit vu le cout et la réfection par freinage 95, de l'ordre de 450, l'intérêt réside peut être seulement dans une <<garantie>> sur la dispo de pieces de rechange...
Nous avions fait faire des devis pour les joints essentiels, de l'ordre de 5 € piece pour 100 (il y en a 3),
il faudrait peut être reconsidérer la question.....