Le goujon de collecteur est très commun et courant, il est sûrement disponible chez Peugeot.
Si on vous dit que non, demandez un goujon de 2O5 GTI !
La plaque d'immatriculation qu'il faut maintenir quand on fait le plein,
c'est normal !
Il existe en accessoire, un petit système en fil d'acier mobile qui bloque la plaque en position ouverte.
Facile à reproduire si vous avez un vieux cintre en fer, un bout de durite de 10cms et surtout...un modèle !
J'y pense à l'instant, ce serait peut-être sympa de reproduire ces accessoires, mais un truc sérieux, en fil d'inox.
J'en ai déjà vu des refabriqués, ils ne ressemblaiant à rien...
Remarquez, même l'original, c'est du très, très léger !
ps: un seul goujon manquant n'engendre pas un "bruit de Harley", il serait bon de contrôler si le collecteur n'est pas fêlé et de remplacer les joints de collecteur et celui de bride.