bien, après diverses manipulations, je suis sur que le problème ne vient pas de l'essence.
elle cahote toujours, sauf à l'arrêt et au ralenti.
Quand elle se stabilise en température, entre 80° et 95°, elle cale à l'arrêt, et je ne peux plus redémarrer. je suis obligé d'attendre que le moulin refroidisse.
J'en déduis également que ma dynamo, fume, chauffe, que mon régulateur remonte au calande grecque.
Question:
1 Est ce que le régulateur, peut faire cahoter ma voiture comme ça?
2 : la dynamo chauffe, est ce la fin!?
Sinon, bougies neuves
faisceaux neufs
bobine neuve
allumeur bien calé
vis patinés neuves et bien réglées
le petit "rotor plastique ou bakélite en parfait état"
Pompe à essence neuves
Carbu reconditionné avec pièces neuves
Bref!
Pouvez me donner vos avis svp!
merci pour tout.