Il faut regarder sur le forum du club 504 , un membre à effectué un petit reportage avec photos , je pense qu'il est préférable de remonter l' arbre primaire de la boite de 404 comme c' est expliqué, un peu plus de travail , mais comme cela , pas de soucis pour les cannelures avec le disque d' origine et pour le diamètre dans l' alésage de la cloche d' embrayage .