Auteur Sujet: fuite au carburateur  (Lu 3495 fois)

léo

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fuite au carburateur
« le: février 22, 2011, 19:25:05 »
Bonjour à tous,
Je suis adhérant au club depuis quelques années, lecteur du forum assisu. Je suis proprietaire de trois 404 plus une donneuse d'organes.
Apres refection d'un carbu SOLEX 32 PBIC, avec 2 j'en ai fait 1, changement des joints, j'ai une fuite importante au niveau de l'axe de papillon. Je cherche un fournisseur pour un axe,son papillon et surtout les joints en U à chaque bout d'axe.
Y en a t il au club?
au plaisir de vous lire

Hors ligne francis

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Re : fuite au carburateur
« Réponse #1 le: février 22, 2011, 19:34:45 »
pas à ma connaissance
il faut les faire refaire usiner

léo

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Re : fuite au carburateur
« Réponse #2 le: février 22, 2011, 19:49:47 »
Je pense que l'axe et le papillon sont recupérables, mais mon problème est de trouver ces sacrés joints en forme de U

léo

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Re : fuite au carburateur
« Réponse #3 le: mars 28, 2011, 19:14:35 »
Je viens de récupérer mon carbu que j'avais déposé dans une boite de mécanique de precision. Il a fallut attendre 1 mois! L'axe du "papillon" a été réalésé au tour , puis 2 joints en téflon ont été fabriqué pour remplacer les bagues fuyantes. L'étanchéité me semble parfaite. Affaire à suivre.

Hors ligne guigui404

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Re : fuite au carburateur
« Réponse #4 le: mars 28, 2011, 19:46:02 »
super tu repars sur une base saine comme cela  ;)

Hors ligne francis

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Re : fuite au carburateur
« Réponse #5 le: mars 28, 2011, 20:02:31 »
parfait
peux tu nous donner le prix pour info

Hors ligne daniel 84

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Re : fuite au carburateur
« Réponse #6 le: mars 29, 2011, 13:25:57 »
j'ai fait refaire mon carbu en debut d'annee .
voici les prix pour info
axe carbu en cote reparation  46 euros
realesage carbu                  70 euros
404 coupe de 66 -  golf GTI de 80
203 U8 de 54 - 125 peugeot de 54  -

Hors ligne Serge

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Re : fuite au carburateur
« Réponse #7 le: mars 29, 2011, 14:29:33 »
Celà représente environ le prix d'un carburateur neuf (lorsqu'on en trouve d'origine, pas les copies argentines).
Mais celà revient presqu'au même car l'axe de papillon est pratiquement la seule pièce d'usure dans ces carbus.
Peut-être aussi le pointeau et son support.
Peugeot 404 Superluxe 1967   
Renault R8 Major R1132 1969
Fiat Cinquecento SX 1998
BMW 316i Compact 1998
Jeep Cherokee 4 Litres 1990
Peugeot Expert 1.9D 1996
Honda CB.450 1972
Honda CB.750 Four 1971
Suzuki Burgman 400    2006
Mercedes Break C220 CDI 2006

léo

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Re : fuite au carburateur
« Réponse #8 le: mars 30, 2011, 19:22:28 »
Le realésage avec la fabrication des 2 bagues teflon a couté 45 € ( 3/4 d'heure de main d'oeuvre). Il faut ajouter la pochette de refection (joints + gicleurs) de auto-retro services à 28,30 € (24,90 € +3,40 € de port).
C'est en partie à cause du carbu que j'ai acheté pour 300 €, une "donneuse d'organes" de 1961.

Hors ligne JFF

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Re : fuite au carburateur
« Réponse #9 le: mars 30, 2011, 23:07:54 »
Bonjour ,

   pour info ,

   apres avoir   beaucoup ... beaucoup ....  cherché  j'ai enfin trouvé des joints d'axe de carburateur SOLEX  (diamètre 8 ) sur les sites de pieces pour  2CV  CITROEN .
 
ATTENTION !
 une panne peut en  cacher une autre  .