Si la panne venait de l'hydro (ou du MC) je ne pourait pas freiner!? vous etes d'accord? hors.. c'est quand je remet le tuyau qui va au carbu qui fait bloquer les freins! je redesserre alors au banjo , ppsccchhhhtt, et ça se debloque... donc je roule pour le moment sans le tuyau branché et le banjo dessérré... mais bonjour le mollet!
bonjour artman
d'après moi, le fait de dé-serrer le raccord de la boite à vide, cela n'envoie plus de pression à l'hydrovac ce qui le met hors service. Donc il ne fonctionne plus dans ce cas là, ce qui veut dire que tu freines sans assistance d'où les douleurs au mollet en fin du trajet. Alors méfiance.
Par ailleurs si l'hydrovac ne fonctionne pas bien, il se produit un blocage des freins et le déblocage se fait en dé-serrant cette vis (j'ai eu le même problème ==> voir mon topo dans la même rubrique)