Auteur Sujet: Oté la Réunion  (Lu 24912 fois)

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PRISE D'AIR SUR CAPOT CC
« Réponse #30 le: novembre 29, 2013, 08:29:32 »
Bonjour,
je souhaite remplacer le joint qui fait l'étanchéïté entre le capot moteur et la prise d'air extérieure du SOFICA.
J'ai trouvé le profil suivant au comptoir de la carrosserie, mais il manque 4mm de haut à la lèvre du joint:
http://www.comptoir-carrosserie.fr/profil-armature-metallique-special-xml-170-841.html
Quelqu'un s'est-il déjà penché sur cet élément?
Cab68 depuis 1987. ILE DE LA REUNION.

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Re : Oté la Réunion
« Réponse #31 le: janvier 23, 2014, 05:53:07 »
Effectivement c'est bien une "68" ...
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Hors ligne capitchou

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Re : Oté la Réunion
« Réponse #32 le: janvier 23, 2014, 09:25:43 »
Très belle voiture, j'aime bien la voiture. tu dois bien en profiter avec le climat de chez toi
404 berline 03.02.1961
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Re : Oté la Réunion
« Réponse #33 le: janvier 23, 2014, 09:41:12 »
Etonnante couleur! elle a existée en jaune paille?

Hors ligne Louis

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Re : Oté la Réunion
« Réponse #34 le: janvier 23, 2014, 10:06:46 »
On dirait une couleur de Coupé 406.
Berline "Evocation" East African Safari 1964, 1971,  pick-up U8essence 1969, Peugeot 408 GT 2023

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Re : Re : Oté la Réunion
« Réponse #35 le: janvier 23, 2014, 19:08:06 »
Très belle voiture, j'aime bien la voiture. tu dois bien en profiter avec le climat de chez toi
Non justement ! Le soleil cogne si fort qu'il est impossible de décapoter de jour, et, de jour ou de nuit on dégouline de sueur dès qu'on s'arrête. J'avoue en cette période préférer rouler en moderne... Vivement la fin de l'été austral !
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Re : Oté la Réunion
« Réponse #36 le: mars 02, 2014, 20:32:04 »
Voila un garage bien intéressant, cette équipe est loin d'être faite de bras cassés!
Des restaurations avec des modifications bien réalisées, voir par exemple la console centrale avec TripMaster et les appuie-tête du coupé ou les ceintures 3 points du cabriolet...
Regardez bien tout autour on voit même une 300sl gullwing, des voisines de prestige pour nos sochaliennes qui sont peut être en train de changer de standing, en tout cas en Allemagne.
Je serais curieux de voir le prix d'un 404CC passée entre leurs mains...
http://www.atelier-automobile.de/index.php/restaurierungen.html
CABRIO
http://www.atelier-automobile.de/13-restaurierungen/37-404-cabriolet-restaurierung.html
COUPE
http://www.atelier-automobile.de/13-restaurierungen/42-404-coupe-restaurierung.html
cabrio 203 403 404
http://www.atelier-automobile.de/16-geschichten/53-qual-der-loewen.html
« Modifié: mars 04, 2014, 18:44:23 par Selapurger »
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Re : Oté la Réunion
« Réponse #37 le: mars 02, 2014, 20:47:05 »
Roland Kayser m'a assisté avec le recensement...il m'a fournis 15 nos de châssis pendant les ans, pour notre recensement.  Un restauration intégral dans ses ateliers coûte 30-40K Euros.
Recensez votre 404 : https://recensement.leclub404.com/fr

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Re : Oté la Réunion
« Réponse #38 le: mars 04, 2014, 18:46:35 »
A propos du garage allemand, je suis étonné du peu de réaction au vu de la qualité du travail!
CABRIO
http://www.atelier-automobile.de/13-restaurierungen/37-404-cabriolet-restaurierung.html
COUPE
http://www.atelier-automobile.de/13-restaurierungen/42-404-coupe-restaurierung.html
cabrio 203 403 404
http://www.atelier-automobile.de/16-geschichten/53-qual-der-loewen.html
[/quote]
C'est ce garage qui a restauré le taxi 404 qui écume maintenant Berlin, au grand dam de ses confrères en modernes qui souffrent du pouvoir d'attraction de la 404 sur les touristes. Eh oui là-bas on selectionne le véhicule que l'on veut dans la file des taxis !!
http://www.klassik-taxi-berlin.de/Peugeot404/Klassik-Taxi.html
« Modifié: mars 04, 2014, 19:15:31 par Selapurger »
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Re : Oté la Réunion
« Réponse #39 le: mars 05, 2014, 06:17:01 »
Du sacré boulot, et une belle brochette de Peugeot.

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Re : Oté la Réunion
« Réponse #40 le: mars 05, 2014, 06:42:30 »
Effectivement, si on parle de factures de restauration de 30 à 40000 EUR, cela doit être du travail d'orfèvre. Je ne suis quand même pas certain qu'il se trouve beaucoup de candidats pour investir une telle somme dans une 404, fut-elle un cab.

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Re : Oté la Réunion
« Réponse #41 le: mars 05, 2014, 15:38:51 »
Et 10 000 euros dans une Renault 4 ?  ::)

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Re : Oté la Réunion
« Réponse #42 le: mars 05, 2014, 17:58:01 »
EH EH?
Et le prix des deuch et autres HY sur ce même site...
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Hors ligne kenzo05

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Re : Oté la Réunion
« Réponse #43 le: mars 05, 2014, 20:25:18 »
Ben .... la bétaillère longue ........ il ne doit pas y en avoir eu beaucoup ....
D'où le prix !
Je pense que si on a les moyens autant acheter chez eux, on repart avec un véhicule "neuf" que de faire confiance a par exemple ...Gt Spirit  ::)

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Re : Oté la Réunion
« Réponse #44 le: mars 05, 2014, 20:28:38 »
L'allemagne est chere!  :o