CARBURATION-Reniflard

[JEANNOT 29]

Bonjour,

Je suis entrain de faire le tour de ce qui ne va pas bien sur mon cab 1963 mais dont le moteur est un XCKF2 de 1966 ( 4 599 165 )
Le couvercle du reniflard est relié par un tuyau de caoutchouc qui sert de tubulure de réaspiration  vers le répartiteur ( ce qui est normal )
En enlevant le couvercle je m'aperçois que le filtre métallique à l'intérieur ( qui est censé éviter le passage d'huile vers le circuit d'admission dixit RTA ) est complètement "bouffé" et oxydé.
J'imagine que ce n'est pas bon du tout. Existe t il un spare pour ce grillage? ou pour l'ensemble couvercle grillage? ou sinon par quoi les remplacer simplement?

Merci de vos avis éclairés

J29

[Mike T]

Il y a pas mal des ans j'en ai acheté chez Peugeot un remplacement....peut-être ce n'est plus disponible.  A mon avis on peut circuler sans, sans problème, j'ai fait ça avec ma ex-berline conversion KF2 entre 1987 et 1990 ....c'est probablement meilleur comme ça q'avec, si cle filtre est fortement corrodé.

[ILQ]

Un spare en français c'est une pièce détachée de remplacement ?

Tu prends un simple tampon de récurage en laine d'acier, dans ton supermarché préféré et tu économises un voyage chez peugeot, qui n'en a peut être plus en stock ..

Si tu en achètes un lot de trois tu auras même:

- un cadeau pour ton épouse
- un stock d'avance pour les 10 prochaines années

coche la case qui te convient 

[JEANNOT 29]

Merci de ta réponse pleine de bon sens   

Ma femme est ravie de cette aubaine et mon moteur aussi....roule ma poule!