Auteur Sujet: leBonCoin  (Lu 6932 fois)

rouletabille

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leBonCoin
« le: septembre 01, 2012, 21:45:21 »

Hors ligne Dachy Michel

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Re : leBonCoin
« Réponse #1 le: septembre 02, 2012, 00:01:46 »
Bonsoir , jolie , mais a ce prix là ils auraient pu mettre je pense une capote neuve !
Amicalement   MD
Si ça tourne, ne touche pas !

Hors ligne Mike T

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Re : leBonCoin
« Réponse #2 le: septembre 02, 2012, 08:46:02 »
C'est No. 4597459 !  8)
Recensez votre 404 : https://recensement.leclub404.com/fr

404 Coupé Injection 1966 (CDN)

Hors ligne JEANNOT 29

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Re : leBonCoin
« Réponse #3 le: septembre 02, 2012, 09:56:24 »
Celle là .......http://www.leboncoin.fr/voitures/308517398.htm?ca=12_s  ....était à 29900 pendant plusieurs mois et elle vient de redescendre à - de 25000........elle n'est toujours pas vendue et pourtant elle est bien plus belle et rare.
Pourtant si on calcule bien, il est préférable ( à condition que la restauration soit parfaite ) de payer ce prix là que d'en prendre une à 14/15000, et ensuite de faire des frais incontrôlables qui nous ramènent à la fin au même prix voire plus ......sauf si on a la chance d'être mécano et de tout faire soi même.
Je pense qu'à près de 30000€ , elle n'est pas encore partie surtout à la fin de l'été, pas la meilleure période pour vendre un cab.
J29

hugo

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Re : leBonCoin
« Réponse #4 le: septembre 02, 2012, 15:16:49 »
Hummmm ...
A mon humble avis, au delà de 25000 Euros ca devient prohibitif !!! Et de plus elle devrait etre parfaite à ce prix. Le juste prix, toujours à mon humble avis, je dirais entre 18000 et environ 20voire 23000 Euros pour un beau cabriolet. Au dessus, hummmm il faut qu'elle soit en état concours.
Cet avis n'engage evidemment que moi. Dieu sait que je sais ne pas détenir la vérité, vu le coté aléatoire des prix pratiqués en matière de voitures de collection. Mais dans cette fourchette de prix on peut aussi se tourner vers des Alfa ou Cab anglaisautrement plus sympas au niveau sensation et image.
Mais ca n'empeche pas de precher pour la paroisse 404 : Une ligne superbe, avec des moteurs sinon puissants, du moins tres fiables il faut reconnaitre ...

Hors ligne JEANNOT 29

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Re : leBonCoin
« Réponse #5 le: septembre 02, 2012, 18:28:11 »
Tout à fait d'accord avec toi mais l'acquisition d'un véhicule de collection ( hormis les spéculateurs ) est souvent un acte qui fait référence à une nostalgie d'enfance, un vieux souvenir enfoui voir un sens inné de l'élégance d'une belle ligne ( et là les 404 cab coupé ou berline sont particulièrement concernées ) C'est donc un acte subjectif et un peu irraisonné en ce sens qu'il arrive un moment où on ne compte plus ( si on peut,  évidemment )
Je comprend quelqu'un qui craque toutes ses éconocroques sur un modèle de voiture qui , si elle est bien entretenue , dans le temps ne perdra pas de valeur, au contraire.
Là où je ne te suis pas trop c'est quand tu parles des anglaises car on en voit partout, la plupart ne sont pas rares, elles coûtent cher à l'entretien ou à la restauration et en plus elles pissent de l'huile de partout dans le garage.
La 404 est une voiture mythique comme la DS , bien carrossée, élégante, sûre et confortable et rappelle des années heureuses de notre Pays, voilà pourquoi elle plaît toujours et pas qu'à des retraités mais aussi à des jeunes ( cf le forum...!)
En injection surtout, son moteur est d'une souplesse et d'un bruit fabuleux...bref VIVENT nos 404! et ceux qui les font rouler......

J 29

MKI

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Re : Re : leBonCoin
« Réponse #6 le: septembre 03, 2012, 07:54:42 »
Là où je ne te suis pas trop c'est quand tu parles des anglaises car on en voit partout, la plupart ne sont pas rares, elles coûtent cher à l'entretien ou à la restauration et en plus elles pissent de l'huile de partout dans le garage.
Elles ne sont effectivement pas rares, et ont tendance à perdre de l'huile... mais pas beaucoup plus qu'une autre... quelques soucis électriques traditionnels aussi... ;) Mais par contre, le reste est faux: elles ne coûtent ni cher à l'entretien, ni à la restauration, et toutes les pièces ou presque sont disponibles, contrairement à la majotité des françaises, malheureusement, même si d'indéniables efforts sont faits!  :P

Hors ligne ILQ

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Re : leBonCoin
« Réponse #7 le: septembre 03, 2012, 22:08:38 »
Personnellement je la trouve belle mais totalement hors de prix , on se dirait en allemagne  ;D

Il peut toujours la mettre en vente à ce prix ( même à 50 K€ si il le veut), reste à voir si il la vendra...

Ca commence à devenir un peu abusif , cette inflation galopante, à mon humble avis..

Cependant ce ne sont pas les propriétaires de cabs qui vont aller contre cette tendance , puisqu'elle va dans le sens d'une valorisation du produit  :P
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Re : leBonCoin
« Réponse #8 le: septembre 03, 2012, 23:22:01 »
Mettre 25000 euros dans une populaire c'est un doux delire!  :o

Hors ligne Louis

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Re : leBonCoin
« Réponse #9 le: septembre 03, 2012, 23:25:47 »
25.000 euros pour un cab restauré dans les règles de l'art ça me choque moins qu'une 2 CV retapée à 10.000 euros. Par contre la côte des coupés est nettement sous évaluée par la presse dite spécialisée, heureusement le marché est plus réaliste
Berline "Evocation" East African Safari 1964, 1971,  pick-up U8essence 1969, Peugeot 408 GT 2023

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Re : Re : leBonCoin
« Réponse #10 le: septembre 04, 2012, 15:54:01 »
25.000 euros pour un cab restauré dans les règles de l'art ça me choque moins qu'une 2 CV retapée à 10.000 euros. Par contre la côte des coupés est nettement sous évaluée par la presse dite spécialisée, heureusement le marché est plus réaliste

C'est pas plus mal pour les jeunes voulant investir dans la collection et un coupé en particulier  ;D (un jour un jour)

Hors ligne Jean-Claude

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Re : leBonCoin
« Réponse #11 le: septembre 04, 2012, 21:09:05 »
J'ai investi dans un coupé parce que les cabs, c'est trop cher! Finalement, je pense ne pas avoir fait un mauvais choix.

Hors ligne Louis

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Re : leBonCoin
« Réponse #12 le: septembre 04, 2012, 22:55:27 »
La ligne du coupé est splendide, mais rouler en cab c'est très agréable
Donc c'est bien d'avoir les deux ! :)
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herve50

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Re : Re : leBonCoin
« Réponse #13 le: septembre 04, 2012, 23:09:03 »
Celle là .......http://www.leboncoin.fr/voitures/308517398.htm?ca=12_s  ....était à 29900 pendant plusieurs mois et elle vient de redescendre à - de 25000........elle n'est toujours pas vendue et pourtant elle est bien plus belle et rare.
Pourtant si on calcule bien, il est préférable ( à condition que la restauration soit parfaite ) de payer ce prix là que d'en prendre une à 14/15000, et ensuite de faire des frais incontrôlables qui nous ramènent à la fin au même prix voire plus ......sauf si on a la chance d'être mécano et de tout faire soi même.
Je pense qu'à près de 30000€ , elle n'est pas encore partie surtout à la fin de l'été, pas la meilleure période pour vendre un cab.
J29
Il a un peu les fils qui se touche ... pour ce prix là je prends un Mustang 66 Hardtop avec le V8 !!

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Re : leBonCoin
« Réponse #14 le: septembre 04, 2012, 23:44:06 »
Tu m'etonnes! carrement!